Descripción Básica Del Sistema - Hitachi L100 Serie Manual De Instrucciones

Descripción Básica del Sistema
Un sistema de control de motor, obviamente incluye un motor y un Inverter, así como
fusibles. Si lo que se va a comandar es un sistema simple, esto es todo lo que se
necesita por ahora. Pero un sistema también puede tener una variedad adicional
de componentes. Algunos son para supresión de ruido,otros para mejorar la
performance de frenado. La figura y tabla siguiente muestran todos los elementos
adicionales necesarios para completar la instalación.
Alimentación
L1 L2
L3
+1
+
Inverter
–
GND
T1
T2 T3
Motor
Termostato
Nombre
Fusible
Llave de
Reactor CA
corte Alimentación
Filtro de ruido
de radio
Filtro EMI (para
aplicaciones CE)
Filtro de ruido de
radio (se usa en
casos no CE)
Inductor CC
Unidad de
frenado y
resistor
Filtro de ruido
de radio
Reactor CA
Filtro LCR
Algunos componentes son requeridos de acuerdo a
regulaciones (Ver capítulo 5).
Inverter L100
Función
Protección de corto circuito de lado de
la alimentación.
Se usa para la reducción de armónicas
inducidas sobre la red, o cuando la
fuente presenta un desbalance de más
del 3% (y la capacidad es mayor a
500 kVA), o para suavizar la fluctuación
de línea. Mejora el factor de potencia.
Se puede producir ruido eléctrico de
interferencia en radios cercanas.
Este filtro magnético ayuda a reducir el
ruido irradiado (uso además a la salida)
Reduce el ruido enviado de la línea de
alimentación y enviado a la línea para
proteger al Inverter. Conectar del lado
de la alimentación.
Este filtro capacitivo reduce el ruido
irradiado desde las líneas al Inverter.
Se conecta a la entrada.
Suprime las armónicas generadas por
el Inverter. No protegerá los diodos de
la entrada .
Se emplea para incrementar el torque
de frenado del Inverter en aquellas
aplicaciones de frenado rápido con
cargas de alta inercia.
Se puede producir ruido eléctrico de
interferencia en radios cercanas.
Este filtro magnético ayuda a reducir el
ruido irradiado (uso además en entrada)
Este reactor reduce las vibraciones del
motor causada por la conmutación de
los transistores, para suavizado de la
forma de onda. También se emplea
cuando el largo del cable del Inverter al
motor es mayor a 10m para redudir el
contenido armónico.
Mejora la forma de onda a la salida.
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