1
a)
A
A
1
Ilustración 10: a) Comprobar la alineación del acoplamiento y b) Ajustar el acoplamiento de los casquillos
intermedios
1
Regla
24 de 66
5 Instalación/Montaje
ATENCIÓN
Acumulación de calor en el soporte de los cojinetes
¡Daños en los cojinetes!
▷ No deben aislarse el soporte o la linterna del soporte de cojinetes ni la tapa de
la carcasa.
5.6 Comprobar la alineación del acoplamiento
PELIGRO
Si el acoplamiento está mal alineado, el acoplamiento o los cojinetes pueden alcanzar
temperaturas no permitidas.
¡Peligro de explosión!
▷ Se debe garantizar una alineación del acoplamiento correcta en todo momento.
ATENCIÓN
Desfase del eje de la bomba y del motor
¡Daño de la bomba, motor y acoplamiento!
▷ Realizar controles del acoplamiento tras la instalación de la bomba y de la
conexión de las tuberías.
▷ Comprobar también el acoplamiento en los grupos de bomba suministrados
sobre una única bancada.
B
B
2
✓ Se han desmontado la protección del acoplamiento y la protección sincronizada.
1. Soltar el pie de apoyo y tirar sin tensión.
2. La regla está dispuesta axialmente sobre ambas mitades del acoplamiento.
3. Dejar la regla en posición y seguir girando manualmente con el acoplamiento.
La alineación del acoplamiento es correcta si la separación entre ambas mitades
del acoplamiento es regular en toda su circunferencia A) o B) respecto al eje
correspondiente.
La desviación axial y radial entre ambas mitades del acoplamiento podrá ser de ≤
0,1 mm tanto en parada como a temperatura de servicio y con presión de
alimentación normal.
4. Comprobar la separación entre ambas mitades del acoplamiento.
La alineación del acoplamiento es correcta si la separación entre ambas mitades
del acoplamiento es la misma.
La desviación axial y radial entre ambos cuerpos del acoplamiento no deberá
Etaprime L
1
b)
A
A
1
2
Calibre
B
B
2