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5. APERTURA Y REMONTAJE DE LA BOMBA LADO OPUESTO
AL ACCIONAMIENTO (continuación)
A - Cuerpo de bomba
B - Bypass
D - Brida PN 16
E - Ajuste del bypass
F - Fondo
H - Retenedor de cierre
L - Linterna
P - Placa senaletica
5.1 Apertura del fondo en el lado opuesto al
accionamiento
• Desatornillar los 4 tornillos 410.
• Desatornillar los 2 tornillos 411 y colocarlos en los 2
orificios roscados T diametralmente opuestos.
• Despegar el fondo 401 del cuerpo atornillando simultá-
neamente los 2 tornillos 411.
• Cuando el fondo esté libre en el eje, sacarlo con la
mano sujetándolo.
• Retirar el disco 422.
Como los discos de desgaste 422 de carbono están alojados
sueltos en el fondo, sujételos con la mano durante el des-
montaje (piezas frágiles poco resistentes a los impactos).
• Desatornillar los 3 tornillos 726.
• Retirar la tapa 712 y su junta 714.
• Controlar las juntas 403 y 714.
• Controlar el casquillo 407 situado en el interior del
fondo 401 (ver § MANTENIMIENTO).
NT 1008-D00 08 18 Serie P BI s
ATENCIÓN
5.2 Control de las paletas
• Retirar una paleta 317 que se encuentre en un plano
horizontal.
• Verificar su desgaste (ver § MANTENIMIENTO). En
caso de desgaste anormal, comprobar el estado del
cuerpo y los laterales del fondo.
• Volver a colocar la paleta (si es necesario nueva)
respetando el sentido de montaje (ver detalle a conti-
nuación) y asegurándose de que se mueva correcta-
mente en su ranura.
Rotor 12 paletas TVP
• Hacer girar el eje de la bomba con la mano para dejar
la paleta siguiente en un plano horizontal.
Proceder del mismo modo con cada paleta.
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