Preparativos Para Las Conexiones Eléctricas; Regulación De Los Finales De Carrera; Desbloqueo Manual; Remoción Del Suporte De Mástil - Comunello Automation LIMIT 500 Instrucciones De Uso

BRAZO TENSOR DE MUELLE LIMIT 600
1
3
2
MÁSTIL
MÁSTIL CON RECUBRIMIENTO Y LED
MÁSTIL CON RECUBRIMIENTO Y LED y CON APOYO MÓVIL
MÁSTIL CON RECUBRIMIENTO SIMPLE , LED , FALDÓN
MÁSTIL CON RECUBRIMIENTO SIMPLE , LED , FALDÓN Y APOYO
MÓVIL
• Con el motor desbloqueado (apartado 4.4.3), coloque el mástil en posición
vertical como en la FIG. 11A.
• Fije el muelle entre el bastidor y el brazo tensor de muelle (FIG. 11B) en el
agujero que corresponda a la configuración de la FIG. 12A.
• Si se desea instalar el mástil en la parte opuesta, la configuración deberá ser
la de la FIG. 12B.
• Al concluir la instalación, asegúrese de que el mástil esté compensado por el
muelle, como se muestra en la figura FIG. 13A, en caso contrario, regule la
tensión de los muelles.
Regulación de la tensión del muelle:
• Con el motor desbloqueado (apartado 4.4.3) coloque el mástil manualmente
en aproximadamente la mitad de su carrera (45°) y déjelo quieto (FIG. 13A).
• Si el mástil tiende a bajar, colóquelo en posición vertical y regule el muelle
girándolo en el sentido horario; por el contrario, si el mástil tiende a subir, gire
el muelle en el sentido antihorario siempre con el mástil en posición vertical
(FIG. 13B).
• Una vez que logre el equilibrio correcto del mástil, bloquee el sistema con la
contratuerca en el mecanismo del muelle (Fig. 13B).
4.4.2 REGULACIÓN DE LOS FINALES DE CARRERA
Para poner a punto la horizontalidad y verticalidad del mástil, realice la siguiente
regulación:
• Si el mástil al estar cerrado no estuviera paralelo al suelo, habrá que regular
el perno del brazo tensor de muelle de manera que enganche la palanca de
final de carrera en la posición de mástil horizontal (FIG. 14A).
• Si el mástil al estar abierto no estuviera vertical al suelo, habrá que regular el
perno del brazo tensor de muelle de manera que enganche la palanca de
final de carrera en la posición de mástil vertical (FIG. 14B).
• Tras corregir la posición del mástil, bloquee los pernos con las contratuercas.
4.4.3

DESBLOQUEO MANUAL

Para desbloquear el motor y poder mover manualmente la barrera, abra la tapa
delantera con la llave suministrada (FIG. 15).
4.4.4 INSTALACIÓN DEL APOYO MÓVIL (FIG. 16)
• Quite el tapón del mástil si estuviera montado.
• Extraiga el recubrimiento parachoques inferior de su guía, cortándolo a
la longitud necesaria para instalar el apoyo móvil (FIG. 17).
• Introduzca completamente el recubrimiento parachoques y el tapón sin
enroscarlo.
• Coloque el apoyo móvil para poder granetear fácilmente (FIG. 18A) y
luego taladre sin el apoyo móvil (FIG. 18B).
• Fije el apoyo móvil con los tornillos correspondientes a la placa
perforada, después de haberla introducido en el interior de la ranura
inferior del mástil (FIG. 19).
• Reinstale el tapón en el extremo del mástil.
4.4.5 INSTALACIÓN DEL FALDÓN (FIG. 20)
• Quite el tapón del mástil y el recubrimiento parachoques inferior si están
montados.
• Introduzca la placa perforada dentro de la ranura inferior del mástil para
poder granetear y luego perfore sin el mástil (FIG. 21).
• Fije el faldón con los tornillos correspondientes a la barra perforada,
después de haberla introducido en el interior de la ranura inferior del
mástil (FIG. 22).
• Reinstale el tapón en el extremo del mástil.
5 REMOCIÓN DEL SUPORTE DE MÁSTIL
• Retire los 4 tornillos de fijación con sus respectivas arandelas grower
54
COMUNELLO ®Copyright 2017 - All rights reserved
LONGITUD ÚTIL (M)
2 m 3 m 4 m 5 m 6 m
1
3
2
1-2 1-2-3 3 3
1-2 3 3 3
1-2 3 3 3
- 3 3 3
- 3 3 3
(FIG. 23A).
• Inserte la llave Allen de 5 mm en el orificio correspondiente (FIG. 23B).
• Desenrosque el tornillo para ayudar a la extracción de la base de
soporte del mástil (FIG. 23C).
• Apriete el tornillo al eje del motor (FIG. 23D).
6 PREPARATIVOS PARA LAS CONEXIONES
ELÉCTRICAS
• Quite la cubierta frontal utilizando la llave entregada (FIG. 4).
• Desenrosque los 2 tornillos y desenganche el bloque de lámpara desde la
3
parte superior del accionador de barrera (FIG. 24A).
3
• Quite los 4 tornillos para desmontar la tapa de la lámpara (FIG. 24B).
3
• Introduzca los CLIP LED a disposición en la base de la lámpara, pasando los
-
cables por los agujeros que conducen a la tarjeta (FIG. 25A - 25B).
-
• Lleve los cables de alimentación y de los accesorios a la tarjeta electrónica
situada en la parte superior del accionador de barrera, pasándolos a lo largo
de la pared trasera (FIG. 26).
• Conecte los cables a la tarjeta CU-24V-LT de acuerdo con el diagrama
eléctrico de la FIG. 27.
• Si estuvieran disponibles, conecte a la tarjeta electrónica los accesorios
TRAFFIC LIGHT ADAPTER para el semáforo (FIG. 28) y TRAFFIC LIGHT
ADAPTER para la STRIP LED (FIG. 29).
• En el caso de funcionamiento sincronizado de dos barreras, conecte el
cuadro de control MAESTRO al cuadro de control ESCLAVO (FIG. 31).
7 TARJETA ELECTRÓNICA
7.1 ADVERTENCIAS
• En fase de instalación utilizar exclusívamente
cables doblementes aislados (cables con cubierta)
sea por conexiones a tensión de red (230V) sea
por conexiones en muy baja tensión de seguridad
SELV (luz intermitiente, fotocélulas).
• El doble aislamiento de los cables debe ser
mantenido hasta la proximidad inmediata de los
bornes, desenvainandolos tan sólo cerca de los
terminales de conexión y deben ser vinculados por
precintos.
• En fase de instalación exclusivamente corondel en
plastico.
• Utilizar corondeles distintas por cablaje en baja
tensión (230V) y por cablaje en tension de seguridad
muy baja (SELV).
• "Los conductors en tensión de seguridad muy baja,
deben estar fisicamente separados (por lo menos
4 mm en aire) de los conductors a tensión de red,
o bien deben estar adecuadamente aislados con
aislamiento adicional con grosor mínimo de 1 mm.
• Utilizar cables FG16 2X1,5 mm
alimentación o de categoria superior.
• Preverse en la fuente de la red de alimentación
de la automación un dispositivo que asegure la
desconexión completa onnipolarde la red (con
categoria III de sobretensión y con una distancia
de apertura de los contactos en cada polo por lo
menos de 3 mm), conformemente a las reglas de
insalacción y directamente colegado a los bornes
de alimentación.
• Conecte el hilo amarillo/verde (puesta tierra) al
terminal de ojal como se muestra en la figura 18 A
para LIMIT 500/600; mientras que para LIMIT 800
hay que conectar la puesta a tierra a la tarjeta como
explicado en el párrafo 10.1
7.2 CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
• Entrada Batería de emergencia:
• Salida Luz intermitente:
• Salida motor 1:
como cable de
2
24 V 7 A/h máx.
24 V 25 W máx.
motor 24V 50 W máx.