Dc-Kit-2 Med Dometic Ca2500 - Waeco ECL-75 Instrucciones De Montaje

_ECL-75_102.book Seite 119 Montag, 7. April 2008 11:31 11
ECL-75, ECL-102
Dynamospændingen UD+ måles. Hvis denne spænding overskrider en indstillelig
spændingsværdi Ue (12,5 V-14,0 V), sluttes relækontakten 30/87 (batt.I/batt.II) på
effektrelæet. Startbatteriet og det ekstra batteri forbindes dermed med lavohm og oplades
sammen af dynamoen.
Bemærk
Dette klimaanlæg forbindes ikke med ECL-102 ved hjælp af et til-/
frakoblingskabel.
Med UD+ > Ue sluttes kontakten I2, l3 og dermed tændes inverteren, når fjernbetjeningen
til inverteren ikke står på "0".
Hvis dynomaspændingen på grund af kraftig belastning af klimaanlægget underskrider en
indstillelig nedre grænseværdi Ua (10,5 V-12,5 V), åbnes relækontakten 30/87 (batt.I/batt.II).
Relækontakten I2, I3, der afbryder til-/frakoblingsledningen til inverteren, åbnes også.
Inverteren og dermed også klimaanlægget er dermed frakoblet. Dynamoen oplader nu
startbatteriet. Hvis autocamperen har en forbindelsesledning mellem de to batterier,
oplades det ekstra batteri også.
Når dynamoens ladespænding DU+ igen når den indstillede spændingsværdi Ue,
tilkobles effektrelæet og styrerelæet igen. Klimaanlægget starter igen.
Bemærk
Andre klimaanlæg til tagmontering med enable-indgang: Klimaanlægget til
tagmontering tændes efter en tilstand uden spænding ikke automatisk igen.
Hvis køretøjets motor ikke er tændt (UD+ = 0 V), er relækontakten 30/87 (batt.I/batt.II)
åbnet og relækontakten I2, I3 sluttet. Klimaanlægget kan anvendes og belaster kun det
ekstra batteri. Hvis en batterispænding Ubatt = 10,5 V underskrides, frakobles inverteren.
6.3

DC-Kit-2 med Dometic CA2500

Strømskema, se side 5
Klimaanlæg til tagmontering: Dometic CA2500
Ladestrømfordeler: ECL-102
Inverter: ECW-012VS
Dynamospændingen UD+ måles. Hvis denne spænding overskrider en indstillelig
spændingsværdi Ue (12,5 V-14,0 V), sluttes relækontakten 30/87 (batt.I/batt.II) på
effektrelæet. Startbatteriet og det ekstra batteri forbindes dermed med lavohm og oplades
sammen af dynamoen.
Med UD+ > Ue forbindes kontakten I2 med I3. Dermed er klimaanlægget tændt.
Hvis dynomaspændingen på grund af kraftig belastning af klimaanlægget underskrider en
indstillelig nedre grænseværdi Ua (10,5 V-12,5 V), åbnes relækontakten 30/87 (batt.I/
batt.II). Relækontakten I2, I3, som afbryder til-/frakoblingsledningen til klimaanlægget,
åbnes også.
Klimaanlæggets kompressor er dermed frakoblet. Dynamoen oplader nu startbatteriet.
Hvis køretøjet har en forbindelsesledning mellem de to batterier, oplades det ekstra
batteri også.
Teknisk beskrivelse
119