1 Directrices
Según las directrices para "Máquinas" de la C.E., los motores su-
mergibles de Franklin Electric son considerados como componen-
tes de una máquina. Debe poner el motor en marcha sólo, cuando:
•
ha ensamblado el motor con la bomba
•
ha cumplido con las exigencias de seguridad de las directrices
aplicables de la C.E.
•
dad.
2 Seguridad
El motor sumergible de 4" debe ser usado sólo observando las
siguientes normas de seguridad :
•
•
Observar los límites de aplicación del motor y de la bomba
•
Controlar la instalación eléctrica y las protecciones antes de
•
Proteger el acceso a los puntos de peligro eléctricos y mecá-
nicos
•
Purgar el aire del tubo elevador para evitar choques de agua
al arrancar.
•
Instalar en el tubo de impulsión una válvula de retención (Fig.:
•
La temperatura del refrigerante interno no debe ser inferior a
•
•
peraturas superiores se debe sobredimensionar la potencia.
•
prestar atención a la secuencia de conexión:
•
Conectar: siempre primero el generador y después el
motor
•
Desconectar: siempre primero el motor y después el
generador
•
Después de conectar el motor, debe medir:
•
la corriente de servicio del motor en cada fase
•
la tensión de la red con el motor en marcha
•
el nivel y estado del agua a elevar
•
Desconectar el motor inmediatamente cuando:
•
se sobrepase la corriente nominal según los datos que
•
en el motor se midan tolerancias de tensión de más del ,
•
haya peligro de funcionamiento en seco del motor
3 Uso previsto
Los motores sumergibles de Franklin Electric deben ser usados
sólo
para lo que están diseñados:
•
•
el suministro de agua para riegos
•
el transporte de agua agresiva (dependiendo de su
•
sistemas para el aumento de la presión
•
la extracción de agua subterránea
•
hasta 1.000 m pasando un test previo en Franklin Electric.
•
20 arranques por hora como máximo con intervalos de
Se prohibe el uso de los motores sumergibles Franklin Electric en
•
el transporte de aire, de sustancias explosivas y aguas
residuales
Atención
Por favor consulte la placa de características del
necesario para su correcto funcionamiento. Si en
la instalación no se puede obtener éste mínimo
motor.
E E
, con respecto a la tensi-
.
4 Transporte y almacenamiento
Atención
Las conexiones eléctricas y la puesta en marcha
del motor, deben ser efectuadas sólo por perso-
•
instalación.
-
•
podría con- llevar escapes del líquido refrigerante del
•
motor contiene el líquido refrigerante original. Si éste
ha sido sus- tituido por agua, no exponer el motor a
5 Conexión del cable al motor
1.
Retirar el tapón de plástico del motor.
2.
Eliminar la suciedad y la humedad en el conector y en la
hembrilla.
3.
goma del conector, teniendo cuidado de que ésta no entre en
contacto con los terminales del conector.
Motores con conector redondo:
4.
Insertar el conector en la hembrilla hasta que la rosca de la
hembrilla se pueda ver de nuevo. Pase el racor por encima
-
Atornillar la tuerca del racor con una llave de boca de 19 mm
hasta que sienta resistencia y la goma del conector empiece
a comprimirse. Dé otra ½ vuelta más para que la conexión
quede estanca.
Atención
El par de apriete máx. del racor es de 20 - 27 Nm
El conector puede perder su estanqueidad si la
tuerca del racor se aprieta demasiado fuerte.
Motores con conector plano:
4.
Coloque el cable del motor únicamente con el pasacables pro-
daños.
6 Prolongación del cable del motor
El cable suministrado puede ser prolongado:
•
Para poder desconectar fácilmente el cable de alimentación
de la prolongación,se puede usar el kit de prolongación 309
090 901 ó -902 de Franklin Electric.
•
Proteger los puntos de conexión contra la entrada de agua.
das. Observar las indicaciones del fabricante relativas a su
empleo.
•
El cable de prolongación tiene que estar homologado para su
aplicación en la sustancia y a las temperaturas existentes.
Nota
¡El instalador es el responsable de la selección
y de la dimensión correcta del cable de prolong-
ación!
-