Junio de 2011
REV C
Modelos Continental:
7 Etiquete y desconecte el mazo de cables del
sensor de oxígeno.
8 Retire los elementos de sujeción del escudo del
tubo de escape de la parte superior del
silenciador.
Riesgo de quemaduras. Las piezas
PRECAUCI N
Ó
calientes del motor pueden causar
quemaduras graves.
9 Retire los elementos de montaje del soporte del
silenciador.
10 Retire los elementos de fijación que unen el
silenciador al colector de escape. Retire el
silenciador del soporte.
11 Retire la carcasa del relé del soporte del
silenciador. No desconecte los relés.
12 Desconecte y retire el ECM del soporte del
silenciador.
13 Cierre la válvula de corte del tanque de gas LPG
girándola hacia la derecha (si existe).
14 Desenrosque la válvula EPR del soporte del
silenciador. Deje las mangueras conectadas a
la válvula EPR.
15 Desmonte el soporte del silenciador.
16 Sujete la bomba de desplazamiento con un
dispositivo de elevación apropiado. Desmonte
los elementos de montaje de la bandeja de la
bomba.
17 Retire cuidadosamente el conjunto de bomba y
carcasa y asegúrelo para evitar cualquier
movimiento.
Riesgo de dañar los componentes.
Las mangueras pueden
estropearse si se doblan o se
pinzan.
18 Retire los elementos de montaje de la placa
flexible. Separe la placa flexible del volante de
inercia del motor.
N.° de pieza 88619SP
Sección 4 • Procedimientos de reparación
Modelos Deutz F4L-913:
7 Etiquete y desconecte el cableado de la carcasa
de la bocina.
8 Retire los pernos en U del tubo de escape y del
tubo de toma de aire del soporte de montaje del
filtro de aire.
Riesgo de quemaduras. Las piezas
PRECAUCI N
Ó
calientes del motor pueden causar
quemaduras graves.
9 Retire los elementos de fijación del filtro de
combustible/separador agua. Separe el filtro/
separador del motor. No desconecte los tubos
de combustible.
10 Extraiga los elementos de montaje del soporte
del filtro de aire. Separe el conjunto limpiador de
aire y su soporte del motor.
11 Sujete la bomba de desplazamiento con un
dispositivo de elevación apropiado. Retire los
demás elementos de fijación de la carcasa de
campana del motor.
12 Retire cuidadosamente el conjunto de bomba y
carcasa y asegúrelo para evitar cualquier
movimiento.
Riesgo de dañar los componentes.
Las mangueras pueden
estropearse si se doblan o se
pinzan.
13 Retire los elementos de montaje de la placa de
flexión y extráigala del volante de inercia del
motor.
Z-80/60
MOTORES
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