Junio de 2011
REV F
Motor Deutz TD2011L04i
(a partir del número de serie 2178)
Cilindrada
Número de cilindros
Diámetro y carrera
Potencia
Intermitente neta a 2.400 rpm
Sistema de inducción
Orden de combustión
Ralentí bajo
Ralentí alto
Relación de compresión
Nivel de compresión
La presión del cilindro más débil no debe ser inferior al
75 % de la presión del cilindro más potente.
Regulador
Juego de las válvulas, en frío
Admisión
Escape
Sistema de lubricación
Presión del aceite, caliente
(a 2.000 rpm)
Capacidad de aceite
(incluyendo el filtro)
Uno de nuestros principios es la continua
mejora de nuestros productos. Las
especificaciones de nuestros productos están
sujetas a cambios sin previo aviso.
N.
o
de pieza 88619SP
Requisitos de viscosidad del aceite
-30 °C a 30 °C
3,62 litros
-20 °C a 40 °C
4
Por encima de -15 °C
96 x 125 mm
Las unidades se suministran con aceite de
tipo 15W-40.
74 CV / 55 kW
En condiciones de trabajo a temperaturas extremas
puede ser necesario utilizar otros aceites para
turboalimentado
motores. Consulte las especificaciones del aceite en
el manual del operario del motor montado en su
1 - 3 - 4 - 2
máquina.
Conmutador de temperatura del aceite
1.500 rpm
383 Hz
Par de la instalación
2.350 rpm
Punto de conmutación de
599 Hz
temperatura del aceite
17,5:1
Conmutador de la presión del aceite
Par de la instalación
Punto de conmutación de la
presión del aceite
mecánico centrífugo
Sistema de inyección de combustible
Marca de la bomba de inyección
Presión máxima de la bomba
0,3 mm
de inyección
0,5 mm
Presión de apertura de los inyectores
Especificaciones del combustible
2,8 a 4,1 bar
Consulte las especificaciones del combustible en el
manual del operario de su máquina.
12,1 litros
Motor de arranque
Consumo de corriente con carga normal
Régimen de giro del motor de arranque
Z-80/60
Sección 2 • Especificaciones
ESPECIFICACIONES
5W-30
(sintético)
10W-40
15W-40
11-24 Nm
135 °C
11-24 Nm
1,5 bar
Motorpal
1.034 bar
210 bar
140-200 A
250-350 rpm
2 - 13