6 LITHIUM-EISEN-PHOSPHAT-BATTERIEN
(LiFePO
)
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LiFePO
ist die am meisten verwendete Lithium-Ionen Batterie-Chemie.
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Der werksseitig eingestellte "Parameter für Voll-Ladung" sind im
Allgemeinen auch für die LiFePo
-Batterien anwendbar.
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Einige Batterie-Ladegeräte stoppen den Ladevorgang, wenn der Strom
unter einen voreingestellten Schwellwert abfällt. Der Schweifstromwert
muss höher als dieser Schwellwert sein.
Der Ladewirkungsgrad von Lithium-Ionen-Batterien ist sehr viel höher, als
der von Blei-Säure-Batterien: Wir empfehlen, den Wert des
Ladewirkungsgrades auf 99% einzustellen.
Wenn sie hohen Entladeraten ausgesetzt werden, sind LiFePO
-Batterien
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leistungsfähiger als Blei-Säure-Batterien. Wenn der Batterie-Lieferant
nichts Anderes angibt, dann empfehlen wir, den Peukert-Exponenten auf
1,05 einzustellen.
Wichtiger Hinweis
Lithium-Ionen-Batterien sind teuer und können durch ein zu tiefes Entladen oder ein
Überladen irreparabel beschädigt werden.
Es kann zu Beschädigungen aufgrund einer zu tiefen Entladung kommen, wenn kleine Lasten
(wie: Alarmsysteme, Relais, der Standby-Strom bestimmter Lasten, der Rückstromfluss der
Batterieladegeräte oder Laderegler) die Batterie langsam entladen, wenn das System nicht in
Gebrauch ist.
Falls Sie sich bezüglich einer Reststromaufnahme unsicher sind, trennen Sie die Batterie
durch Öffnen des Batterieschalters, Herausnehmen der Sicherung(en) oder Abtrennen des
Batterie-Pluspols, wenn das System nicht in Gebrauch ist.
Ein Entlade-Reststrom ist insbesondere dann gefährlich, wenn das System
vollständig entladen wurde und es aufgrund einer niedrigen Zellspannung
abgeschaltet wurde. Nach dem Abschalten aufgrund einer niedrigen Zellspannung
verbleibt eine Reservekapazität von ungefähr 1Ah pro 100Ah Batteriekapazität in
einer Lithium-Ionen-Batterie. Die Batterie wird beschädigt, wenn die verbleibende
Reservekapazität aus der Batterie entnommen wird. Ein Reststrom von 4mA zum
Beispiel kann eine 100Ah Batterie beschädigen, wenn das System über 10 Tage im
entladenen Zustand belassen wird (4mA x 24h x 10 Tage = 0,96Ah).
Ein BMV entnimmt 4mA von einer 12V Batterie. Aus diesem Grund muss die positive
Versorgung unterbrochen werden, wenn ein System mit Lithium-Ionen-Batterien so
lange unbeaufsichtigt wird, dass die Stromentnahme durch den BMV die Batterie
vollständig entladen könnte.
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