Dégorgeoir K-750
Accouplement/désaccouplement de raccords rapides
câbles de dégorgeoir à tambour
Nettoyez et lubrifiez les raccords. La goupille de verrouillage doit de déplacer librement sur toute sa course.
Nouveau modèle – Goupille plongeante
Tournevis nécessaire.
Accouplement
1
1. Engagez les deux raccords. Au besoin, enfoncez la
goupille.
2. Vérifiez l'accouplement (goupille entièrement déployée).
Désaccouplement
1
2
1. Introduisez le tournevis pour enfoncer la goupille.
2. Désengagez les deux raccords jusqu'à ce que le rac-
cord mâle entre en contact avec le tournevis.
3. Retirez le tournevis et désengagez les raccords.
Figure 4
Installation des câbles sur système AUTOFEED
1. Retirez le câble complètement en tirant son raccord
mâle via le trou central du carton d'emballage. Etalez
le câble en ligne droite sur une surface plane et to-
talement désencombrée (aire de stationnement en
dur, entrée de garage, etc.) où rien ne risque de
venir s'embobiner autour du câble.
2. Lors de l'utilisation d'un AUTOFEED pour charger
le câble, la rotation du câble l'incitera à se balader
latéralement. Pour éviter ceci, positionnez des cales
de par et d'autre du câble à intervalles de 10 pieds.
3. Après avoir inspecté et positionné le dégorgeoir, rac-
cordez le câble au manchon en queue de cochon
comme indiqué à la Figure 4. Assurez-vous qu'il n'y a
personne à proximité du câble. Serrez la molette du
système AUTOFEED jusqu'à ce que son galet
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2
3a
3b
Ancien modèle – Goupille tournante
Tournevis nécessaire.
Accouplement
Trait
1. Engagez les deux raccords.
2. Tournez la goupille jusqu'à ce que son trait soit orienté
vers le repère « L » du raccord (à l'opposé de l'ex -
trémité du câble). Vérifiez l'accouplement.
Désaccouplement
1. Tournez la goupille jusqu'à ce que son trait soit orienté
vers l'extrémité du câble (à l'opposé du repère « L » du
raccord).
2. Désengagez les raccords.
d'entraînement touche le câble, puis ajoutez un tour
de molette de plus. Mettez le commutateur FOR/OFF/ -
REV en position FOR, puis appuyez sur la pédale de
commande pour faire tourner le tambour. Ramenez le
levier d'avancement en direction opposée à celle de la
rotation du tambour pour embobiner le câble dans le
tambour.
4. Lorsqu'il ne reste plus que 10 pieds de câble à
l'extérieur du tambour, lâchez la pédale de commande
et ramenez le commutateur FOR/OFF/REV à la posi-
tion OFF. Desserrez la molette de l'AUTOFEED et
poussez le restant de câble manuellement dans le
tambour. N'utilisez jamais l'AUTOFEED pour rem-
bobiner le câble jusqu'au bout, car son extrémité ris-
querait de fouetter dangereusement.
5
/
" et ¾" pour
8