Drenaje Del Depósito De Combustible; Limpieza Y Almacenamiento - Toro Dingo 320-D Manual Del Operador

Drenaje del depósito de
combustible
Peligro
En ciertas condiciones, el combustible es
extremadamente inflamable y altamente
explosivo. Un incendio o una explosión provocados
por la gasolina pueden causarle quemaduras al
operador y a otras personas así como daños
materiales.
Drene el combustible del depósito cuando el
motor esté frío. Realice esta operación en un
área abierta. Limpie los posibles derrames.
No fume nunca mientras drena la gasolina y
manténgase alejado de llamas desnudas o de
lugares donde una chispa pudiera inflamar los
vapores.
1. Aparque la unidad de tracción en una superficie
nivelada para asegurar que los depósitos de
combustible se drenen completamente.
2. Baje los brazos de carga y pare el motor. Retire la
llave.
3. Cierre la válvula de combustible, situada debajo del
depósito de combustible (Fig. 32).
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Figura 32
1. Válvula de combustible
4. Abra la tapa de acceso trasera; consulte Cómo abrir la
tapa de acceso trasera, página 29.
5. Afloje la abrazadera que está cerca del filtro de
combustible y deslícela por el tubo, alejándola del
filtro.
6. Tire del tubo de combustible para separarlo del filtro,
abra las válvulas de combustible y deje que el
combustible se drene en un recipiente apropiado.
Nota: Éste es el momento más adecuado para instalar un
nuevo filtro de combustible, porque el depósito de
combustible está vacío.
7. Instale el tubo de combustible en el filtro de
combustible.
8. Acerque la abrazadera al filtro de combustible para
fijar el tubo de combustible.
9. Cierre la tapa de acceso trasera.
10. Abra la válvula de combustible, situada debajo del
depósito de combustible.

Limpieza y almacenamiento

1. Baje los brazos de carga y pare el motor. Retire la
llave.
2. Retire la suciedad de las piezas externas de toda la
unidad de tracción, especialmente del motor. Limpie la
suciedad y los recortes del exterior del motor.
Importante
un detergente suave y agua. No lave la unidad de tracción
a presión. Evite el uso excesivo de agua, especialmente
cerca del panel de control, el motor, las bombas
hidráulicas y los motores eléctricos.
3. Revise el limpiador de aire; consulte Mantenimiento
del limpiador de aire, página 30.
4. Engrase la unidad de tracción; consulte Engrasado de
la unidad de tracción, página 29.
5. Cambie el aceite del cárter; consulte Revisión del
aceite del motor, página 30.
6. Compruebe la presión de los neumáticos; consulte la
sección Presión de los neumáticos, en la página 18.
7. Cargue la batería; consulte Mantenimiento de la
batería, página 32.
8. Enjuague el depósito de combustible con combustible
m–4390
diesel nuevo y limpio.
9. Revise y apriete todos los pernos, tuercas y tornillos.
Repare o sustituya cualquier pieza dañada.
10. Pinte las superficies que estén arañadas o donde esté
visible el metal. Puede adquirir la pintura en su
Servicio Técnico Autorizado.
11. Compruebe la protección anticongelante y llene el
radiador con una solución al 50% de agua y
anticongelante permanente de etilenglicol.
12. Guarde la unidad de tracción en un garaje o almacén
seco y limpio. Retire la llave de contacto y guárdela en
un lugar seguro que le sea fácil de recordar.
13. Cubra la unidad de tracción para protegerla y para
conservarla limpia.
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La unidad de tracción puede lavarse con