Toro Dingo 320-D Manual Del Operador página 37

PROBLEMA
El motor gira, pero no arranca
(sigue).
El motor arranca, pero no sigue
funcionando.
POSIBLES CAUSAS
8. Baja velocidad de arranque.
9. El filtro del limpiador de aire
está sucio.
10.Baja compresión.
11. Las boquillas de inyección
están defectuosas.
12.El filtro de combustible está
atascado.
13.La sincronización de la bomba
de inyección es incorrecta.
14.La bomba de inyección está
defectuosa.
15.Tipo de combustible incorrecto
para el uso a baja temperatura.
16.El solenoide ETR está
averiado.
1. El orificio de ventilación del
depósito de combustible está
obstruido.
2. Hay agua o aire en el sistema
de combustible.
3. El filtro de combustible está
atascado.
4. La bomba de combustible está
defectuosa.
5. Hay aire en el combustible.
6. Tipo de combustible incorrecto
para el uso a baja temperatura.
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ACCIÓN CORRECTORA
8. Compruebe la batería, la
viscosidad del aceite y el motor
de arranque (póngase en
contacto con su Servicio
Técnico Autorizado).
9. Límpielo o cámbielo.
10.Póngase en contacto con su
Servicio Técnico Autorizado.
11. Póngase en contacto con su
Servicio Técnico Autorizado.
12.Cambie el filtro de combustible.
13.Póngase en contacto con su
Servicio Técnico Autorizado.
14.Póngase en contacto con su
Servicio Técnico Autorizado.
15.Drene el sistema de
combustible y cambie el filtro
de combustible. Añada
combustible nuevo del tipo
correcto para la temperatura
ambiente. Es posible que tenga
que calentar la unidad de
tracción entera.
16.Póngase en contacto con su
Servicio Técnico Autorizado.
1. Afloje el tapón. Si el motor
funciona con el tapón aflojado,
cambie el tapón.
2. Drene y enjuague el sistema de
combustible, añada
combustible nuevo.
3. Cambie el filtro de combustible.
4. Póngase en contacto con su
Servicio Técnico Autorizado.
5. Purgue las boquillas y
compruebe que no puede
entrar aire en las conexiones y
accesorios de los manguitos
entre el depósito de
combustible y el motor.
6. Drene el sistema de
combustible y cambie el filtro
de combustible. Añada
combustible nuevo del tipo
correcto para la temperatura
ambiente.