que se utiliza para ajustar el dispositivo de
fricción en la palanca del acelerador. La fuerza
máxima requerida para operar la palanca del
acelerador debe ser de 27 Nm.
PRECAUCIÓN
Antes de realizar cualquier mantenimiento o
ajuste a la máquina, pare el motor y retire la
llave de contacto.
Cambio del aceite hidráulico
Cambie el aceite hidráulico cada 400 horas de
operación, en condiciones normales. Si el aceite se
contamina, póngase en contacto con su Distribuidor
Autorizado TORO, porque el sistema debe ser
purgado. El aceite contaminado tiene un aspecto
lechoso o negro en comparación con el aceite limpio.
1. Pare el motor y levante el capó.
2. Desconecte el tubo hidráulico o retire el filtro
hidráulico y deje fluir el aceite hidráulico a un
recipiente apropiado. Vuelva a colocar el tubo
cuando el aceite hidráulico se haya drenado.
1
Figura 43
1. Tubo Hidráulico
Mantenimiento
1. Filtro hidráulico
3. Rellene el depósito con aproximadamente 14 l de
aceite hidráulico. Consulte Verificación del Aceite
Hidráulico.
1. Depósito Hidráulico
IMPORTANTE: Utilice solamente los aceites
hidráulicos especificados. Otros aceites podrían
causar daños en el sistema.
4. Coloque el tapón del depósito. Arranque el motor
y utilice todos los controles hidráulicos para
distribuir el aceite hidráulico por todo el sistema.
Verifique también que no existen fugas. Luego
pare el motor.
5. Verifique el nivel de aceite y añada suficiente para
que el nivel llegue a la marca FULL de la varilla.
NO LLENE DEMASIADO.
Cambio del filtro hidráulico
El filtro del sistema hidráulico debe cambiarse
inicialmente después de las primeras 10 horas de
operación, y luego cada 200 horas de operación o
cada año, lo que ocurra primero. Utilice un filtro de
aceite genuino Toro como recambio. El aceite
hidráulico debe cambiarse cada 400 horas o cada año,
lo que ocurra primero.
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Figura 44
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Figura 45