7)
Una vez al año como mínimo
8)
Para bajas temperaturas ambientales inferiores a -10 °C, debe utilizarse otro tipo de aceite lubricante. Es necesario
consultar.
9)
Cantidad de aceite sin el del depósito regulador
7 Mantenimiento/Puesta a punto
7.2.3 Lubricación y cambio del lubricante de los rodamientos
PELIGRO
Exceso de temperatura por cojinetes calientes o por defecto en el sellado de los
cojinetes
¡Peligro de explosión!
¡Peligro de incendio!
¡Daño del grupo de bomba!
▷ Comprobar regularmente el estado del lubricante.
7.2.3.1 Lubricación con aceite
Los rodamientos se lubrican normalmente con aceite mineral.
7.2.3.1.1 Intervalos
Tabla 21: Intervalos para el cambio de aceite
Temperatura en la posición
del cojinete
hasta 70 °C
70 °C - 80 °C
80 °C - 90 °C
7.2.3.1.2 Calidad del aceite
Calidad: ISO VG 46
Tabla 22: Calidad del aceite
Denominación
ISO VG 46
Viscosidad cinemática a 40 °C
Punto de inflamación (según
Punto de fluidez (Pourpoint)
7.2.3.1.3 Cantidad de aceite
Tabla 23: Cantidad de aceite
Tamaño
32
50
65
100
125
150
Multitec / Multitec-RO
Primer cambio de aceite
tras 300 horas de servicio
tras 300 horas de servicio
tras 300 horas de servicio
Características
Cleveland)
Temperatura de
8)
funcionamiento
Cantidad aprox. de aceite
[ml]
Lado de accionamiento
330
500
490
880
880
1000
Cambios de aceite
7)
sucesivos
tras 8.500 horas de servicio
tras 4.200 horas de servicio
tras 2.000 horas de servicio
46±4,6 mm²/s
+180 °C
-12 °C
Mayor que la temperatura
de almacenamiento
permisible
9)
Lado opuesto
330
330
510
920
920
1040
57 de 116