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7 Mantenimiento/Puesta a punto
3. Montar la chapa de seguridad.
4. Ajustar con moderación la tuerca del eje.
5. Doblar la chapa de seguridad.
Tuerca con contratuerca - lado de accionamiento (o lado opuesto en los tipos de
instalación C y D)
1. Ajustar firmemente la primera tuerca del eje.
2. Volver a soltar la primera tuerca del eje.
3. Ajustar con moderación la primera tuerca del eje.
4. Apretar la contratuerca firmemente contra la primera tuerca del eje para
bloquearla.
Tuerca con contratuerca - lado opuesto (excepto en los tipos de instalación C y D)
1. Ajustar con moderación la primera tuerca del eje.
2. Apretar la contratuerca firmemente contra la primera tuerca del eje para
bloquearla.
7.7 Almacenaje de piezas de repuesto
7.7.1 Pedido de repuestos
Para realizar pedidos de reserva y repuestos, se requieren los siguientes datos:
▪ Número de pedido
▪ Número de pedido de KSB
▪ Número actual
▪ Serie
▪ Tamaño
▪ Combinación de materiales
▪ Código de junta
▪ Año de construcción
Todos los datos se pueden consultar en la placa de características.
(ð Capítulo 4.3, Página 18)
Otros datos necesarios:
▪ Número de pieza y denominación (ð Capítulo 9.1, Página 100)
▪ Cantidad de piezas de repuesto
▪ Dirección de envío
▪ Tipo de envío (correo ordinario, envío urgente, transporte aéreo, mercancías)
7.7.2 Repuestos recomendados para dos años de servicio según DIN 24296
Para una rápida solución de posibles problemas, le recomendamos disponer de piezas
de repuesto. Se puede acordar de forma individual con KSB el volumen de suministro
de piezas de repuesto deseado.
INDICACIÓN
Para el desmontaje completo de la parte hidráulica recomendamos cambiar al
mismo tiempo las distintas piezas de desgaste, por ejemplo, cojinetes, juntas, anillos
de seguridad, etc. (véase la siguiente tabla)
Multitec / Multitec-RO
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