Comprobación De La Estabilidad Estática Antes De La Puesta En Marcha; Posibilidades De Regulación Y Adaptación; Basculación Del Asiento - Ottobock Discovery Instrucciones De Uso

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  • MEXICANO, página 59
Comprobación de la estabilidad estática antes de la puesta en marcha | Posibilidades de regulación y adaptación
Extracción y colocación del sistema de asiento Ortho-Seat 2 (Fig. 6)
Para el transporte, es sencillo desmontar el asiento del chasis. Esto también es significativo, cuando el asiento se
aplica en una base para interiores y en una base de órtesis para exteriores y debe ser sencillo.
Para este objetivo colocarse al lado de la unidad de asiento. Sujete el asiento con una mano en el respaldo. Accione
el botón de desbloqueo debajo del asiento hacia abajo (Fig. 3).
El bulón de bloqueo libera ahora el adaptador. Al mismo tiempo empuje la órtesis hacia delante.
Ahora es posible desmontarlo.
Para volver a montar el asiento en la base, coloque la parte trasera del soporte de la órtesis de asiento al receptor y
desplazar la órtesis hacia atrás hasta que el bulón de bloqueo encaje con un clic. Compruebe que la órtesis quede
bien fija.
9 Comprobación de la estabilidad estática antes de la puesta en marcha
Después del montaje de un sistema de asiento, comprobar la estabilidad del producto completo.
Si la seguridad estática es menor que 10° habrá que informar al usuario y/o al acompañante con un aviso claro
según EN 12183 sobre las medidas de precaución a tomar para garantizar la seguridad del usuario.
10 Posibilidades de regulación y adaptación
Basculación del asiento
Fig. 7
Inclinación y montaje - Es posible la inclinación del asiento del chasis hasta apróx. 35° hacia atrás (Fig.8),
apretando la palanca de accionamiento (Fig. 7). Con ello se anula el bloqueo del émbolo a gas. En caso de haber
conseguido la inclinación deseada del asiento, el émbolo a gas se puede volver a bloquear quitando el dedo de la
palanca de acccionamiento.
- Tomar nota que una inclinación del asiento sólo podrá realizarse con el antivuelco abatido.
- Al utilizar ruedas de 22" y 24" existen limitaciones en el ángulo de inclinación.
(ver datos técnicos)
A
B
Fig. 9
Discovery
C
Fig. 8
A
Fig. 10
A
Ottobock | 65

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