Profundidade Do Assento; Posição Das Longarinas Do Assento; Montagem De Sistemas De Assento - Ottobock Discovery Instrucciones De Uso

Fornecimento e entrada em funcionamento
Modelos 5 + 6 Os adaptadores substituíveis (Fig. 2) devem ser colocados acima das longarinas de assento e
parafusados. Para isto, retirar os receptores do encosto das longarinas de assento.
A
Fig. 3
Profundidade de assento
Pode-se ajustar a profundidade do assento em quatro posições diferentes (Fig. 3).
Primeiramente soltar os parafusos de fixação localizados nos receptores do encosto (Fig. 3, Pos. A) e também
os parafusos de fixação do êmbolo a gás (Fig. 3, Pos. B) à esquerda e à direita.
A seguir pode-se deslocar o receptor do encosto sobre as longarinas do assento.
Não é necessário desmontar o encosto para ajustar a profundidade do assento.
Posição das longarinas de assento
As longarinas de assento podem ser deslocadas a cada 2,5 cm pelo chassi de base (Fig. 4, Pos. A) uma vez
retirados os parafusos. Isto, por exemplo, proporciona mais espaço ao apoio de pés ou para deslocar o centro
gravidade.
Logo a seguir, fixar de novo todos os parafusos cuidadosamente.

Montagem de sistemas de assento

Ao utilizar sistemas de assento de outros fornecedores, ater-se às instruções do fabricante.
A Ottobock não se reponsabiliza por combinações não indicadas no item "Substituição/deslocamento dos
adaptadores substituíveis".
Fig. 5
Colocação e retirada de sistemas de assento equipados com ortótese de assento „Horacek" (Fig. 5)
O assento solta-se facilmente do chassi quer para o transporte quer para distribuir o peso em duas etapas. Isto
também é importante quando o assento for utilizado num chassi interno que, para isso, deve ser transformável
com facilidade.
Colocar-se ao lado da unidade de assento. Segurar o assento com uma mão na parte da cabeça do encosto.
Agora, accionar a alavanca, que está debaixo do assento, com o punho em direção à borda do assento ou ao
apoio de pés. O gancho de sustentação solta, agora, o receptor do assento. Inclinar bem o assento ( 45°) para
trás. Retirá-lo para cima.
Para recolocar o assento ao chassi, segurar o assento como descrito. Colocar a unidade de bloqueio no
ângulo de aprox. 45° primeiramente ao tubo posterior do receptor de assento. Pressionar agora somente o
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B
A
Fig. 4
Fig. 6
Discovery