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Descripción del producto
3
Descripción de la lógica de transporte integrada
3
Descripción del producto
3.1
Descripción de la lógica de transporte integrada
3.1.1
Zero Pressure Accumulation
Secuencia lógica
Instrucciones de funcionamiento – Control de bus de campo ECC-DFC, accionamiento de rodillos ECR,
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motorreductor ECG
El sistema de accionamiento de 24 V
puesto de un motorreductor de CC sin escobillas que está directamente integrado en
un rodillo de transporte o que se puede utilizar como motorreductor de uso universal.
El accionamiento se controla mediante una electrónica de conmutación remota con
control de zonas basado en Ethernet.
El control de bus de campo ECC-DFC-24-00 se caracteriza por una lógica de trans-
porte integrada que puede resolver un gran número de tareas de transporte de forma
descentralizada, además del transporte con acumulación sin presión.
En la tecnología de manipulación de materiales, ZPA (Zero Pressure Accumulation,
acumulación sin presión) es un término muy extendido y significa transporte con acu-
mulación sin presión (sin contacto) de productos. Para formar una ZPA, el transporta-
dor se divide en segmentos individuales, las llamadas zonas de transporte. Cada una
de estas zonas está equipada con un sensor, un rodillo motor como mínimo y varios
rodillos portantes (rodillos no accionados). La transmisión de potencia entre el rodillo
motor y los rodillos portantes se realiza mediante una transmisión (correa redonda o
Poly-V).
Resumen de las ventajas de un transportador controlado por ZPA:
•
Elevada densidad de productos mediante vigilancia secuencial
•
Elevada producción
•
Alta velocidad de transporte
•
Gran flexibilidad
Para poder implementar una ZPA, las zonas de transporte individuales deben estar
conectadas entre sí de forma lógica. El siguiente ejemplo muestra la funcionalidad bá-
sica de una ZPA sobre la base de 3 situaciones de transporte.
Leyenda:
Símbolo
Descripción
Accionamiento habilitado
Accionamiento no está habilitado
Intercambio de datos entre 2 zonas
Z1
Zona de transporte anterior
Z2
Zona de transporte observada
Z3
Zona de transporte posterior
S1 – S3
Sensor de zona
®
ECDriveS
de
SEW‑EURODRIVE
está com-
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