Módulo De Freno; Aceleración - Sew Eurodrive ECDriveS Instrucciones De Funcionamiento

Valor de parámetro en A
7.2
7.5.2 Módulo de freno
Establece el comportamiento de deceleración y de parada del accionamiento.
Ajuste de parámetros
Normal
Free
Servo Brake
Servobrake
Cuando la función Servo Brake está activada, en el estado de parada hay una función
de parada electrónica regulada por posición. La corriente continua se aplica a 2 bobi-
nas de motor, lo que genera un par contrario correspondiente en caso de desviación
de la posición de consigna.
7.5.3 Velocidad/Revoluciones
ECR: Velocidad de consigna en m/s en función del rodillo motor conectado.
ECG: Velocidad de consigna en min
ECR y ECG tienen placas de características electrónicas. De este modo, el rango de
velocidad/revoluciones del motor conectado es siempre conocido. Un valor de pará-
metro mal introducido se identifica del siguiente modo:
Valor introducido < Velocidad mí-
1)
nima del accionamiento
Valor introducido > Velocidad má-
1)
xima del accionamiento
1) Encontrará información sobre el rango de velocidad o de revoluciones del motor en el indicador gráfico del estado del módulo.
2) Encontrará una descripción de la imagen de datos de proceso en el manual "Interfaz PROFINET-IO ECC-DFC".
7.5.4 Aceleración
Los valores indican la trayectoria de aceleración del motor desde la parada hasta al-
canzar la velocidad de consigna actual.
Valores de parámetro:
•
•
Instrucciones de funcionamiento – Control de bus de campo ECC-DFC, accionamiento de rodillos ECR,
ECShell
El campo de entrada se marca en
azul.
El campo de entrada se marca en
rojo.
ECR: 0 – 30 – 10000 mm
ECG: 0 – 30 – 10000 INC
Descripción de parámetros ampliada
Capacidad de sobrecarga máxima en
Comportamiento de de-
celeración
Rampa de freno con enco-
der de utilización
Freno de mantenimiento
desconectado
Rampa de freno con enco-
der de utilización
-1
en función del motorreductor conectado.
Bus de campo
PDI LeftMDRRealSpeed, Righ-
tMDRRealSpeed, Bit 15
PDI LeftMDRRealSpeed, Righ-
tMDRRealSpeed, Bit 14
Puesta en marcha
%
240
Comportamiento con el
accionamiento parado
Función de parada electró-
nica desactivada
Función de parada electró-
nica desactivada
Función de parada electró-
nica activada inclusive re-
gulación de posicionamien-
to
2)
2)
motorreductor ECG
7
73