Antes de proceder al encendido es necesario comprobar que:
a) Las conexiones a la línea de alimentación y a los termóstatos o presóstatos estén realizadas según el esquema
eléctrico de la instalación.
b) Debe haber combustible en el tanque y agua en la caldera.
c) Todas las válvulas de compuerta colocadas en la tubería de aspiración y retorno del petróleo pesado tienen que
estar abiertas, al igual que cualquier otro dispositivo de corte del combustible.
d) Es preciso que la evacuación de los productos de combustión se efectúe sin obstáculos (para ello, las clapetas
de la caldera y de la chimenea deben estar abiertas).
e) Asegúrese de que la cabeza del quemador esté acoplada a la caldera según las disposiciones del fabricante de
la caldera.
Para poder cumplir este requisito, el quemador dispone de una brida de unión a la caldera que se desplaza a lo largo
de la cabeza de combustión.
f)
Es necesario que las boquillas que se apliquen al quemador sean adecuadas a la potencia de la caldera; si fuera
necesario, conviene substituirlas por otras. En ningún caso la cantidad de combustible suministrado debe ser
superior al valor máximo que requiere la caldera o al valor máximo que admite el quemador. Recuerde que la
cabeza de combustión está estudiada para llevar boquillas con un ángulo pulverizador de 45°.
NOTA: Para obtener un buen encendido y una buena combustión con sólo la primera llama, es preciso que el sumi-
nistro de combustible no sea muy inferior al caudal mínimo para el quemador específico (véase la placa).
PARA EL ENCENDIDO PROCEDA DE LA SIGUIENTE FORMA:
Nota: El quemador dispone de un interruptor que permite pasar manualmente de la 1
1) Abra el interruptor de 1
2) Abra un poco la clapeta del aire para permitir la entrada del flujo de aire que se estime necesaria para el funciona-
miento del quemador con la 1
BT 8653/1 o BT 8711/1); a continuación, regule el dispositivo de regulación del aire en la cabeza de combustión a
una posición intermedia (véase más adelante el capítulo «Regulación del aire en la cabeza de combustión»).
3) Enchufe el interruptor general y el interruptor ON-OFF del quemador. De esta manera se conectan las resistencias
que calientan el petróleo pesado y, al mismo tiempo, se enciende la correspondiente luz indicadora amarilla
colocada en el quemador.
4) El termóstato de mínima se cierra cuando el combustible que se encuentra en el precalentador alcanza la tempe-
ratura al que lo hemos regulado. Si el resto de los termóstatos de la caldera están cerrados, el cierre del termóstato
de mínima determina la conexión de la caja de control, que a su vez conecta los dispositivos que componen el
quemador, según el programa establecido. El aparato se enciende como está explicado en el capítulo «Descrip-
ción del funcionamiento».
5) Cuando el quemador trabaja con la 1
buena combustión (véase punto n° 2). Es preferible que la cantidad de aire para la 1
escasa para garantizar un encendido perfecto incluso en los casos más difíciles.
6) Tras haber regulado el aire para la 1
conecte entre sí los bornes de la regleta de bornes del termóstato de 2
etapa en la posición 2
7) Regule la leva que limita la carrera del servomotor de control clapeta de aire de la 2
necesaria en relación con el combustible para quemar (véase BT 8653/1 o BT 8711/1).
8) Vuelva a enchufar el quemador; el aparato se enciende y pasa automáticamente a la 2
programa establecido por el programador.
9) Cuando el aparato funcione con la 2
buena combustión (regule la leva mencionada en el punto 7). El control de la combustión debe realizarse con los
instrumentos adecuados. Si no dispone de dichos instrumentos, puede basarse en el color de la llama. Aconseja-
mos que efectúe la regulación de manera que se produzca una llama suave y de color naranja claro. Evite que la
llama sea de color rojo con presencia de humo, o de color blanco con demasiado exceso de aire (véase también
el capítulo «Regulación del aire en la cabeza de combustión»). El regulador del aire debe estar en una posición
que tolere un porcentaje de anhídrido carbónico en los humos (CO
máximo de 13%, con una opacidad que no sea superior al valor 2 de la escala de Bacharach.
(véase BT 8608/1, dib. N°0002900445, BT 8711/1 y dib. N° 0002900564)
a
a
y 2
etapa para evitar que se active la 2
a
llama, mediante la leva que limita la carrera del servomotor para la 1
a
llama, proceda a regular la cantidad necesaria de aire para asegurar una
a
llama, pare el quemador (desconecte la corriente del interruptor general),
a
etapa.
a
llama, proceda a regular la cantidad de aire necesaria para garantizar una
a
llama.
a
llama y coloque el interruptor de 1
) comprendido entre un mínimo de 10% y un
2
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ENCENDIDO Y REGULACIÓN
a
a
a la 2
etapa.
a
llama (véase
a
llama sea ligeramente
a
llama a la posición que estime
a
llama, de acuerdo con el
a
y 2
a