Danfoss VLT AQUA Drive FC 202 Guia De Funcionamiento página 93

Mantenimiento, diagnóstico ...
Este fallo se produce cuando el motor funciona con una
sobrecarga superior al 100 % durante demasiado tiempo.
Resolución de problemas
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Compruebe si el motor se está sobrecalentando.
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Compruebe si el motor está sobrecargado
mecánicamente.
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Compruebe que la intensidad del motor
configurada en parámetro 1-24 Motor Current esté
ajustada correctamente.
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Asegúrese de que los datos del motor en los
parámetros del 1-20 al 1-25 estén ajustados correc-
tamente.
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Si se está utilizando un ventilador externo,
compruebe que está seleccionado en el
parámetro 1-91 Motor External Fan.
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La activación del AMA en el
parámetro 1-29 Automatic Motor Adaptation (AMA)
ajusta el convertidor de frecuencia con respecto
al motor con mayor precisión y reduce la carga
térmica.
ADVERTENCIA / ALARMA 11, Sobretemp. del termistor
del motor
Compruebe si el termistor está desconectado. En el
parámetro 1-90 Motor Thermal Protection, seleccione si el
convertidor de frecuencia debe emitir una advertencia o
una alarma.
Resolución de problemas
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Compruebe si el motor se está sobrecalentando.
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Compruebe si el motor está sobrecargado
mecánicamente.
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Cuando utilice el terminal 53 o 54, compruebe
que el termistor está bien conectado entre el
terminal 53 o 54 (entrada de tensión analógica) y
el terminal 50 (fuente de alimentación de +10 V)
y que el conmutador del terminal 53 o 54 está
configurado para tensión. Compruebe que el
parámetro 1-93 Thermistor Source selecciona el
terminal 53 o 54.
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Cuando se utilicen los terminales 18, 19, 31, 32 o
33 (entradas digitales), compruebe que el
termistor esté bien conectado entre el terminal
de entrada digital utilizado (solo entrada digital
PNP) y el terminal 50. Seleccione el terminal que
se usará en el parámetro 1-93 Thermistor Source.
ADVERTENCIA / ALARMA 12, Límite de par
El par es más elevado que el valor en el
parámetro 4-16 Torque Limit Motor Mode o en el
parámetro 4-17 Torque Limit Generator Mode. El
Parámetro 14-25 Trip Delay at Torque Limit puede cambiar
esta advertencia, de forma que en vez de ser solo una
advertencia sea una advertencia seguida de una alarma.
MG21A505
Guía de funcionamiento
Resolución de problemas
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ADVERTENCIA / ALARMA 13, Sobrecorriente
Se ha sobrepasado el límite de intensidad máxima del
inversor (aproximadamente, el 200 % de la corriente
nominal). La advertencia dura unos 1,5 s y entonces el
convertidor se desconecta y emite una alarma. Este fallo
puede deberse a una carga brusca o una aceleración
rápida con cargas de alta inercia. Si se acelera de forma
rápida durante la rampa, el fallo también puede aparecer
después de la energía regenerativa.
Si se selecciona el control ampliado de freno mecánico, es
posible reiniciar la desconexión externamente.
Resolución de problemas
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ALARMA 14, Fallo a tierra
Hay corriente procedente de la fase de salida a tierra, ya
sea en el cable que va del convertidor al motor o bien en
el propio motor. Los transductores de corriente detectan el
fallo a tierra al medir la corriente saliente del convertidor
de frecuencia y la corriente entrante en el convertidor de
frecuencia desde el motor. Se emite un fallo a tierra si el
desvío entre las dos corrientes es demasiado grande. La
corriente saliente del convertidor de frecuencia debe ser
igual a la corriente entrante.
Resolución de problemas
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Si el límite de par del motor se supera durante
una aceleración de rampa, amplíe el tiempo de
aceleración de rampa.
Si el límite de par del generador se supera
durante una deceleración de rampa, amplíe el
tiempo de deceleración de rampa.
Si se alcanza el límite de par durante el funciona-
miento, amplíe dicho límite. Asegúrese de que el
sistema puede funcionar de manera segura con
un par mayor.
Compruebe la aplicación para asegurarse de que
no haya una corriente excesiva en el motor.
Desconecte la alimentación y compruebe si se
puede girar el eje del motor.
Compruebe que tamaño motor coincide con el
convertidor.
Compruebe que los datos del motor sean
correctos en los parámetros 1-20 a 1-25.
Desconecte la alimentación del convertidor y
solucione el fallo a tierra.
Compruebe que no haya fallos a tierra en el
motor midiendo la resistencia de conexión a
tierra de los cables de motor y el motor con un
megaohmímetro.
Reinicie cualquier posible compensación
individual en los tres transductores de corriente
del convertidor de frecuencia. Realice la iniciali-
zación manual o ejecute un AMA completo. Este
método resulta más pertinente tras modificar la
tarjeta de potencia.
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