Danfoss VLT AQUA Drive FC 202 Guia De Funcionamiento página 99

Mantenimiento, diagnóstico ...
ADVERTENCIA 59, Límite intensidad
La corriente es superior al valor del parámetro 4-18 Current
Limit. Asegúrese de que los datos del motor en los
parámetros del 1-20 al 1-25 estén ajustados correctamente.
Si fuese necesario, aumente el límite de intensidad.
Asegúrese de que el sistema puede funcionar de manera
segura con un límite superior.
ADVERTENCIA 60, Parada externa
Una señal de entrada digital indica una situación de fallo
fuera del convertidor. Una parada externa ha ordenado la
desconexión del convertidor. Elimine la situación de fallo
externa. Para reanudar el funcionamiento normal, aplique
24 V CC al terminal programado para parada externa y
reinicie el convertidor de frecuencia.
ADVERTENCIA / ALARMA 61, Error seguim.
Se ha detectado un error entre la velocidad calculada y la
velocidad medida por el dispositivo de realimentación.
Resolución de problemas
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Compruebe los ajustes de advertencia/alarma/
desactivación en el parámetro 4-30 Motor
Feedback Loss Function.
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Ajuste el error tolerable en el
parámetro 4-31 Motor Feedback Speed Error.
•
Ajuste el tiempo de pérdida de realimentación
tolerable en el parámetro 4-32 Motor Feedback
Loss Timeout.
ADVERTENCIA 62, Lím. frec. salida
Si la frecuencia de salida alcanza el valor ajustado en
parámetro 4-19 Max Output Frequency, el convertidor de
frecuencia emite una advertencia. La advertencia se
elimina cuando la salida disminuye por debajo del límite
máximo. Si el convertidor de frecuencia no puede limitar la
frecuencia, se desconectará y emitirá una alarma. Lo último
puede suceder en el modo de flujo si el convertidor de
frecuencia pierde el control del motor.
Resolución de problemas
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Compruebe las posibles causas en la aplicación.
•
Aumente el límite de la frecuencia de salida.
Asegúrese de que el sistema puede funcionar de
manera segura con una frecuencia de salida
superior.
ALARMA 63, Fr. mecán. bajo
La intensidad del motor no ha sobrepasado el valor de
intensidad de liberación del freno dentro de la ventana de
tiempo de retardo de arranque.
ADVERTENCIA 64, Límite tensión
La combinación de carga y velocidad demanda una
tensión del motor superior a la tensión del enlace de CC
real.
ADVERTENCIA / ALARMA 65, Sobretemp. tarj. control
La temperatura de desconexión de la tarjeta de control es
de 85 °C (185 °F).
MG21A505
Guía de funcionamiento
Resolución de problemas
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ADVERTENCIA 66, Baja temp.
El convertidor está demasiado frío para funcionar. Esta
advertencia se basa en el sensor de temperatura del
módulo IGBT. Aumente la temperatura ambiente de la
unidad. También puede suministrarse una cantidad
reducida de corriente al convertidor de frecuencia cuando
el motor se detenga, ajustando el parámetro 2-00 DC Hold/
Preheat Current al 5 % y el parámetro 1-80 Function at Stop.
ALARMA 67, Cambio opción
Se han añadido o eliminado una o varias opciones desde
la última desconexión del equipo. Compruebe que el
cambio de configuración es intencionado y reinicie la
unidad.
ALARMA 68, Parada segura activada
Se ha activado Safe Torque Off (STO). Para reanudar el
funcionamiento normal, aplique 24 V CC al terminal 37 y
envíe una señal de reinicio (vía bus, I/O digital o pulsando
[Reset]).
ALARMA 69, Temp. tarj. pot.
El sensor de temperatura de la tarjeta de potencia está
demasiado caliente o demasiado frío.
Resolución de problemas
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ALARMA 70, Conf. FC incor.
La tarjeta de control y la tarjeta de potencia son incompa-
tibles. Para comprobar la compatibilidad, póngase en
contacto con el proveedor de Danfoss con el código
descriptivo de la unidad indicado en la placa de caracte-
rísticas y las referencias de las tarjetas.
ADVERTENCIA/ALARMA 71. PTC 1 Par.seg.
Se ha activado la función de Safe Torque Off (STO) desde
®
la VLT
demasiado caliente. Una vez que el motor se enfríe y se
desactive la entrada digital de la MCB 112, podrá
reanudarse el funcionamiento normal cuando la MCB 112
vuelva a aplicar 24 V CC al terminal 37. Cuando el motor
esté preparado para su funcionamiento normal, se enviará
una señal de reinicio (a través de comunicación serie, E/S
digital o pulsando [Reset] en el LCP). Con el rearranque
automático activado, el motor podrá arrancar cuando se
solucione el fallo.
Danfoss A/S © 09/2018 Reservados todos los derechos.
Compruebe que la temperatura ambiente de
funcionamiento está dentro de los límites.
Compruebe que los filtros no estén obstruidos.
Compruebe el funcionamiento del ventilador.
Compruebe la tarjeta de control.
Compruebe que la temperatura ambiente de
funcionamiento está dentro de los límites.
Compruebe que los filtros no estén obstruidos.
Compruebe el funcionamiento del ventilador.
Compruebe la tarjeta de potencia.
PTC Thermistor Card MCB 112 porque el motor está
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