Instrucción De Los Usuarios; Comportamiento En Caso De Fallo De Corriente; Comportamiento Después De Un Fallo De Tensión - AGS IsoMatic 500 Instrucciones De Montaje

ESPAÑOL
ATENCIÓN
Daños por el cable del desbloqueo mecánico
Si el cable del desbloqueo mecánico queda enganchado,
p. ej.,
en un soporte de tejado,
en los salientes del vehículo,
en los salientes de la puerta,
se pueden ocasionar lesiones.
Preste atención a que el cable no se quede colgado.
▶
INDICACIÓN:
Realice las comprobaciones de funcionamiento,
la programación, los cambios o las ampliaciones del sistema
de radiofrecuencia dentro del garaje.
8.1 Instrucción de los usuarios
Instruya a todas las personas que usen la instalación
▶
de puerta sobre el manejo correcto y seguro del
automatismo para puertas de garaje.
Ensaye y compruebe el desbloqueo mecánico, así como
▶
el retroceso de seguridad.
8.2 Comprobaciones de funcionamiento
8.2.1 Desbloqueo mecánico mediante el cable
de tracción
ADVERTENCIA
Peligro de lesiones por movimiento de cierre
de la puerta rápido
Si tira del cable de tracción con la puerta abierta, se pueden
provocar lesiones graves. Si, p. ej., los muelles no tienen
fuerza suficiente, están rotos o son defectuosos, o si la
compensación de peso es incorrecta, la puerta se puede
cerrar rápidamente.
▶ Accione el cable de tracción solo con la puerta cerrada.
Accione el cable de tracción cuando la puerta esté
▶
cerrada.
La puerta está desbloqueada. La puerta se debe abrir
y cerrar fácilmente con la mano.
8.2.2 Desbloqueo mecánico mediante la cerradura
de desbloqueo de emergencia
Solo en garajes sin acceso separado
Accione la cerradura de desbloqueo de emergencia
▶
cuando la puerta esté cerrada.
La puerta está desbloqueada. La puerta se debe abrir
y cerrar fácilmente con la mano.
100
8.2.3 Retroceso de seguridad
Para comprobar el retroceso de seguridad:
1.
2.
▶ En caso de fallo de la función de retroceso de seguridad,
encargue inmediatamente la comprobación o reparación
a una persona competente.
8.3 Funcionamiento normal
El automatismo de la puerta de garaje funciona en modo
normal únicamente conforme al control de secuencia
de impulsos.
El control de secuencia de impulsos se puede activar
mediante un pulsador externo, un pulsador de emisor manual
o la tecla T de la carcasa del automatismo:
Impulso 1: La puerta se mueve en dirección de una
posición final.
Impulso 2: La puerta se detiene.
Impulso 3: La puerta se mueve en la dirección opuesta.
Impulso 4: La puerta se detiene.
Impulso 5: La puerta se mueve en la dirección
de la posición final seleccionada en el primer
impulso.
etc.
La iluminación del automatismo brilla durante el recorrido
y se apaga después de aprox. 2 minutos.
8.4

Comportamiento en caso de fallo de corriente

Para abrir o cerrar la puerta de garaje manualmente:
Accione el desbloqueo mecánico (ver capítulo 8.2.1
▶
o 8.2.2).
Con ello, extraerá el desplazador de acoplamiento
y desacoplará el patín-guía del acoplamiento del patín.
8.5 Comportamiento después de un fallo de tensión
Después de que vuelva la corriente debe enclavar
nuevamente el patín-guía en el acoplamiento del patín:
1. Desplace el acoplamiento del patín hasta que se
encuentre cerca del patín-guía.
2. Presione el desplazador del acoplamiento verde hacia
arriba.
3. Desplace la puerta manualmente hasta que el patín-guía
quede enclavado en el acoplamiento del patín.
4. Accione el pulsador del emisor manual o un pulsador
con orden de impulso.
Si el corte de corriente se ha producido durante un recorrido
de puerta, el automatismo ejecuta un recorrido de referencia
con la primera orden de impulso.
5. Realice varios recorridos de prueba ininterrumpidos para
comprobar si la puerta llega a las posiciones finales
de puerta abierta y puerta cerrada.
Detenga la puerta con ambas
manos durante el recorrido
de cierre.
La instalación de la puerta debe
detenerse e iniciar el retroceso
de seguridad.
Detenga la puerta con ambas
manos durante el recorrido
de apertura.
La instalación de puerta debe
apagarse. La puerta se detiene.
TR10K009 RE / 02.2016