Apprentissage De La Motorisation - AGS IsoMatic 500 Instrucciones De Montaje

5 Motorisation
5.1

Apprentissage de la motorisation

Durant les trajets d'apprentissage (chapitre 4.1),
les spécifications de porte, parmi lesquelles le déplacement
et les efforts nécessaires lors des trajets d'ouverture et
de fermeture, seront apprises et enregistrées dans la mémoire
à tolérance de panne. Les données s'appliquent uniquement
à cette porte.
REMARQUE :
Lors de l'apprentissage, une cellule photoélectrique
éventuellement raccordée ne sera pas active.
AVERTISSEMENT
Risque de blessure dû à des dispositifs de sécurité
défectueux
Si les dispositifs de sécurité ne fonctionnent pas,
le comportement erroné peut provoquer des blessures.
Une fois les trajets d'apprentissage terminés,
▶
le responsable de la mise en service doit contrôler
la / les fonction(s) du / des dispositif(s) de sécurité.
Ce n'est que lorsque ces opérations sont achevées que
l'installation de porte est opérationnelle.
5.2 Fonctions des commutateurs DIL
Les fonctions de la motorisation peuvent être réglées à l'aide
des commutateurs DIL. Avant la toute première mise en
service, tous les commutateurs DIL sont positionnés sur OFF
(réglage d'usine), voir figure 11.
La modification des réglages des commutateurs DIL n'est
autorisée que lorsque :
La motorisation est au repos
Aucun système radio n'est appris
Réglez les commutateurs DIL :
Conformément aux prescriptions nationales
Aux dispositifs de sécurité
Aux impératifs locaux
5.2.1 Commutateur DIL A : activation de la cellule
photoélectrique à 2 fils
Voir figure 14
▶
Si, lors de la fermeture, le trajet du faisceau lumineux est
interrompu, la motorisation s'arrête tout de suite et repart
dans la direction opposée après une courte pause jusqu'à
la position finale Ouvert.
ON Cellule photoélectrique à 2 fils
Aucun dispositif de sécurité
OFF
(état à la livraison)
5.2.2 Commutateur DIL B: sans fonction
TR10K009 RE / 02.2016
6 Emetteur
Risque de blessure dû à un
mouvement de porte involontaire
L'utilisation de l'émetteur est susceptible
de blesser des personnes en raison
du mouvement de porte.
Assurez-vous que les émetteurs
▶
restent hors de portée des enfants
et qu'ils sont uniquement utilisés
par des personnes déjà initiées
au fonctionnement de l'installation
de porte télécommandée !
Vous devez en règle générale
▶
commander l'émetteur avec contact
visuel direct à la porte si seul un
dispositif de sécurité est présent !
N'empruntez les ouvertures de
▶
porte télécommandée en véhicule
ou à pied que lorsque la porte s'est
immobilisée !
Ne restez jamais sous la porte
▶
lorsqu'elle est ouverte.
Veuillez noter que l'une des touches
▶
d'émetteur peut être actionnée par
mégarde (par ex. dans une poche /
un sac à main) et ainsi provoquer un
trajet de porte involontaire.
PRECAUTION
Risque de blessure dû à un trajet de porte involontaire
Pendant la procédure d'apprentissage du système radio,
des trajets de porte involontaires peuvent se déclencher.
▶ Lors de l'apprentissage du système radio, veillez à ce
qu'aucune personne et aucun objet ne se trouvent
dans la zone de déplacement de la porte.
ATTENTION
Altération du fonctionnement due à des influences
environnementales
Des températures élevées, de l'eau et de la poussière
peuvent altérer les fonctions de l'émetteur.
Protégez l'émetteur des influences suivantes :
Exposition directe au soleil (température ambiante
autorisée : –20 °C à +60 °C)
Humidité
Poussière
REMARQUES :
Si le garage ne dispose d'aucun accès séparé :
– Tout apprentissage, toute modification ou toute
extension du système radio doit avoir lieu à l'intérieur
même du garage.
L'apprentissage, la modification ou l'extension du
système radio n'est possible que lorsque la motorisation
est à l'arrêt.
Contrôlez le bon fonctionnement.
Utilisez exclusivement des pièces d'origine.
FRANÇAIS
AVERTISSEMENT
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