ITALIANO
6.1
Utilizzo del telecomando
Il telecomando lavora con un codice rolling che cambia
ad ogni processo di invio. Ad ogni tasto del telecomando
è assegnato un codice rolling.
Per comandare un ricevitore devono essere appresi i tasti
del telecomando desiderati (vedere capitolo 4.4 o le istruzioni
del ricevitore).
6.1.1
Strumenti di comando
Vedere figura 9a / 9b
▶
1
LED
2
Tasti del telecomando
3
Batteria (tipo C2025, 3 V Li)
6.1.2
Display LED
Il LED si
Il codice rolling viene inviato
accende
Il LED
La batteria è quasi scarica.
lampeggia
La batteria dovrebbe essere sostituita entro
breve.
Il LED
Il telecomando non funziona.
non
Verificare se la batteria è inserita
reagisce
correttamente.
La batteria è scarica e deve essere
sostituita immediatamente.
6.2
Estratto della dichiarazione di conformità
La conformità del prodotto sopra menzionato con i requisiti
delle Direttive ai sensi dell'Articolo 3 della Direttiva R&TTE
1999/5/CE è stata dimostrata dal rispetto delle seguenti
norme:
EN 300 220-2
EN 301 489-3
EN 50371
EN 60950-1
La dichiarazione di conformità originale può essere richiesta
al fornitore.
7
Radioricevitore integrato
La motorizzazione per portoni da garage è dotata di un
radioricevitore integrato. L'apprendimento e la cancellazione
sono possibili solo in condizioni di riposo della motorizzazione.
Possono essere appresi max. 6 tasti del telecomando diversi.
Se vengono programmati più tasti del telecomando, il primo
tasto programmato viene cancellato senza preavviso.
Alla consegna tutte le locazioni di memoria sono libere.
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8
Funzionamento
Pericolo di lesioni durante
il movimento del portone
Nell'area del portone esiste il rischio
di lesioni o danni durante la manovra
del portone.
Assicurarsi che bambini non
▶
giochino col sistema di chiusura.
Assicurarsi che persone o oggetti
▶
non si trovino nella zona di manovra
del portone.
Se il sistema di chiusura è dotato
▶
solo di un dispositivo di sicurezza,
azionare la motorizzazione per
portoni da garage esclusivamente
se la zona di manovra del portone
è bene in vista.
Controllare lo scorrimento del
▶
portone finché il portone ha
raggiunto la posizione di finecorsa.
▶
Attraversare i sistemi di chiusura
con comando a distanza solo se
il portone si è arrestato!
Non sostare mai sotto il portone
▶
aperto.
Pericolo di schiacciamento nella guida
Afferrare la guida durante il comando del portone può
provocare schiacciamenti.
Non inserire le dita nella guida durante la manovra
▶
del portone.
Pericolo di lesioni dovuto al cordoncino di recupero
Attaccarsi al cordoncino di recupero comporta il pericolo
di caduta e ferimento. La motorizzazione può staccarsi
ferendo le persone che vi si trovano sotto o danneggiando
oggetti. La motorizzazione stessa può subire danni.
▶
Non attaccarsi al cordoncino di recupero con tutto
il peso del corpo.
Pericolo di lesioni dovuto alla lampada molto calda
Toccare la lampada durante o direttamente dopo
il funzionamento può provocare ustioni.
▶
Non toccare alcuna lampada
–
che è accesa,
–
immediatamente dopo che è stata spenta.
AVVERTENZA
CAUTELA
CAUTELA
CAUTELA
TR10K009 RE / 02.2016