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Introducción
Introducción
Un sistema de control de motores incluirá, obviamente, un motor y un inverter, además
de un interruptor o fusibles por seguridad. Si Ud. está conectando un motor al inverter en
un banco de prueba, esto es todo lo que por ahora necesita para arrancar el sistema. Pero
un sistema puede llevar además una variedad de componentes adicionales. Algunos
pueden ser supresores de ruido, mientras que otros mejoran la característica de frenado
del inverter. Abajo, se presenta un sistema con todos los componentes opcionales.
Desde la Fuente
EMI filter
L1
L2
L3
+1
+
Inverter
RB
–
GND
T1
T2
T3
Motor
Termistor
Interruptor
MCCB o
GFI
Reactor CA
Filtro ruido RF
Filtro capacitivo
Choque de CC
Resistor
de freno
Unidad
frenado
Nota: Los números de serie para accesorios
incluyen diferentes tamaños para cada tipo,
Filtro de
especificándose con el sufijo x. La literatura de
RF
los productos Hitachi lo ayudarán a elegir el
accesorio más adecuado a su inverter.
Reactor CA, o
filtro LCR
Cada accesorio viene con su correspondiente manual.
Por favor referirse a estos manuales para completar la
instalación. Esto es sólo una vista general de cada
dispositivo.
Nombre
Europa,
Reactor CA, entrada
ALI–xxx2
Filtro de ruido RF,
ZCL–xxx
entrada
Filtro EMI (para CE)
FFL100–xxx
Filtro capacitivo
CFI–x
Choque de CC
DCL–x–xx
Resistor de frenado
JRB–xxx–x
SRB–xxx–x
Resistor de frenado, s/
NEMA
Unidad de frenado
BRD–xxx
Filtro de ruido RF,
ZCL–xxx
salida
Reactor CA, salida
ALI–x2–xxx
Filtro LCR
Combinación:
ALI–x2–xxx
LPF–xxx
R–2–xxx
Nro. de Parte
USA
Japón
HRL–x
ZCL–xxx
FFL100–xxx
CFI–x
HDC–xxx
JRB–xxx–x
SRB–xxx–x
—
HRB-x,
NSRBx00–x
NJRB–xxx
BRD–xxx
ZCL–xxx
HRL–xxx
HRL–xxC
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