SKYLOTEC PULLEYS Instrucciones De Uso página 42

redundantie, etc.) en om een stopknoop aan het vrije uiteinde van
het touw te knopen. Katrollen zijn ontworpen voor gebruik met
betrekking tot arbeidsveiligheid, reddingsdiensten, boomklimmen
en vastsjorren. Ze zijn ontworpen om te worden gebruikt bij
valbescherming, werkpositie- of reddingsystemen en voor het
heffen en laten zakken van lasten. Beide platen moeten te allen
tijde zijn gesloten bij gebruik van katrollen en met een geschikte
koppeling worden vergrendeld. De katrollen mogen niet worden
onderworpen aan axiale belasting (belasting in de richting van de
as van de rol). De afmetingen van de rollen verschillen afhankelijk
van het model. Controleer daarom voor het gebruik of de katrol
geschikt is voor gebruik met uw touwsysteem (zie het etiket voor
touwmaten). SKYLOTEC katrollen (aluminium rollen) mogen NIET
samen met stalen kabels worden gebruikt. De katrollen dienen te
worden gebruikt met een systeem dat voldoet aan erkende
internationale normen of specifieke gebruiksnormen die gewoonlijk
in de sector worden gehanteerd en waarbij een ankerpunt met een
geschikte last wordt gebruikt. De geschiktheid van een installatie
moet door een gekwalificeerd persoon worden gecontroleerd.
Werkingsprincipes
1.) Bevestiging van het apparaat aan het touw
Alle reddingkatrollen beschikken over roterende zijplaten. Breng
deze voldoende uit elkaar om het plaatsen van het touw mogelijk te
maken (ongeveer 90°). Steek het touw erin, breng de zijplaten
weer bij elkaar en sluit ze door een karabijnhaak in een van de
clipopeningen van de katrol te klikken.
2.) Correcte positionering
De katrollen moeten vrij van de karabijnhaak of andere obstakels
hangen en moeten worden uitgelijnd met de trekas. Karabijnhaken
kunnen tegelijkertijd in alle drie de clipopeningen worden geklikt
met willekeurige trekrichtingen om de katrol stevig op zijn plaats te
houden.
3.) Hijsen (mechanisch voordeel) en progressiesystemen
Voordat u op het systeem vertrouwt, moet u het altijd eerst testen
en controleren of de gebruikte touwklem in de juiste richting klemt.
WAARSCHUWING: De werkbelastingslimiet van het systeem
wordt verlaagd tot de werklastlimiet van de touwklem.
4.) Traverse-lijnsystemen
Tijdelijke ankers op traverse-lijnsystemen kunnen worden gemaakt
door extra sleep- en achterlijnen aan te sluiten in zijdelingse
clipopeningen (grote katrollen) of direct in de lus van de centrale
knoop van de katrol (kleinere katrol) en ze te blokkeren. Dezelfde
lijnen kunnen worden gebruikt om de last langs de belangrijkste
lastdragende lijn te verplaatsen. De katrollen, enkel of dubbel,
kunnen ook worden gebruikt voor Tiroolse traversen met hoge
snelheid (bijvoorbeeld voor flying fox).
42 42