EZ-SCAN 4000 ___________________________________________________________________________
5.0 -
DONNÉES OPÉRATIONNELLES
5.1 -
Données opérationnelles génériques OBD-II
Conduite Circuit Ouvert:
Véhicules en Circuit Ouvert pour des conditions de conduite déterminées
(Augmentation de puissance, ralentissement).
Panne Circuit Ouvert:
Véhicule en Circuit Ouvert à cause d'une panne de système détectée.
Panne Circuit Fermé O
Véhicules en Circuit Fermé, mais avec une panne détectée à au moins un des
capteurs oxygène. Ceci pourrait être dû à l'utilisation d'un seul capteur oxygène
pour le contrôle de l'alimentation.
Avance Phase Alimentation:
Il s'agit du rapport entre la phase d'alimentation et le point mort supérieur, exprimé
en degrés du vilebrequin. Fourchette: de – 64 à 63,5.
Température Air d'Aspiration:
Température de l'air qui passe à travers un filtre et qui est ensuite distribué à
chaque cylindre utilisé pour la combustion. Fourchette: de - 40 °F à 215 °F
Pression Collecteur d'Aspiration:
Il s'agit de la température absolue du Collecteur affichée en kilopascal ou en volts.
Une lecture faible signifie que la pression est basse (le vide est élevé), tandis
qu'une lecture élevée signifie que la pression est haute (le vide est faible).
Fourchette: de 10 à 105 Kilopascal ou de 0 à 5 Volts.
Correction Carburant à Long Terme (Rangée 1/ Rangée 2):
Correction à Long Terme du programme de calibrage carburant Rangée 1 qui
compense les différences entre les véhicules et les changements graduels qui
interviennent avec le temps. Fourchette: de - 100,00% à 99,92% (- 100% indique
un état d'appauvrissement maximum, 99,92% indique un état d'enrichissement
maximum et 0% indique qu'il n'y a pas eu de correction).
Exigences OBD-II:
Niveau minimum requis pour l'Autodiagnostic embarqué programmé pour le
véhicule.
OBD-II (CARB):
Véhicule programmé avec les exigences OBD pour California Air Resource Board
OBD-II.
OBD (Fed EPA):
Véhicule programmé avec les exigences OBD pour Federal EPA OBD.
80
:
2
MANUEL D'UTILISATION