Controllo Del Freno Della Catena; Rifornimento Di Carburante - Grizzly BKS 350/8 Instrucciones De Uso

Controllo del freno della catena

Controllare il corretto funzionamen-
to del freno della catena prima di
ogni utilizzo della motosega.
1. Spingere la leva del freno in direzione dell'im-
pugnatura anteriore fi no alla battuta d'arresto.
Il freno della catena è sbloccato e la catena si
muove.
2. Spingere la leva del freno in direzione della
catena fi no alla battuta d'arresto. Il freno
della catena è bloccato e la catena non si
muove.
Non usare mai la motosega se la leva
del freno non è posizionabile nella
battuta d'arresto o se non si riesce a
spostarlo o se si sposta solo eserci-
tando una forte pressione. Far ripa-
rare l'apparecchiatura in un'offi cina
specializzata per motoseghe.

Rifornimento di carburante

Assicurarsi sempre quando si utilizza
carburante che l'ambiente sia ben ven-
tilato. Non fumare durante il rifornimen-
to e tenere lontana qualsiasi sorgente
di calore. Non fare mai rifornimento
con motore acceso. Aprire con cautela
il coperchio del serbatoio in modo che
un'eventuale sovrapressione possa
essere eliminata gradualmente. Avviare
la motosega a una distanza di almeno 3
m dal luogo in cui si è effettuato il rifor-
nimento di combustibile.
In caso di non osservanza, pericolo di
incendio o esplosione!
La motosega è dotata di un motore a due
tempi e viene azionata pertanto esclusiva-
mente con una miscela benzina-olio per mo-
tori a due tempi, rapporto 40:1.
• Usare solo benzina verde di qualità avente
un numero di ottani uguale o superiore a
90. Si possono usare anche tipi di benzina
ai quali sono stati aggiunti composti a base
di alcol o etere o che sono stati arricchiti di
ossigeno.
• I migliori risultati si ottengono usando l'olio
per motori a due tempi Grizzly realizzato
specifi catamente per motoseghe. Se ciò
non è possibile, usare olio per motori a due
tempi raffreddati ad aria, di qualità superio-
re, con un rapporto di miscelazione 40:1.
• Smaltire la benzina vecchia e panni spor-
chi di benzina come previsto dalle norme in
materia (vedi capitolo Smaltimento e Tutela
dell'ambiente).
Benzina Olio per motori a due tempi
3,00 litri
4,00 litri
5,00 litri
40 parti di benzina + 1 parte
Miscelazione
Non usare mai carburante non diluito.
Osservare scrupolosamente il rapporto
di miscelazione prescritto. Non usare
miscele di carburatore che siano state
conservate per un periodo superiore
ai 90 giorni. Non usare olio per motori
a due tempi raffreddati ad acqua o
per motori a quattro tempi. In caso di
non osservanza il motore potrà essere
danneggiato e si incorrerà nella perdita
del diritto di garanzia.
1. Mescolare la benzina e l'olio solo in conte-
nitori puliti omologati.
2. Riempire prima solo metà della benzina, poi
l'intera quantità d'olio e agitare il contenitore.
Riempire quindi con la restante quantità di
benzina ed agitare nuovamente.
3. Svitare il coperchio del serbatoio e riempirlo
con la miscela di carburatore (
re eventuali resti di benzina intorno al coper-
I
75 ml
100 ml
125 ml
di olio
, 19). Puli-
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