LiftMaster LA350 Manual De Instalación página 32

SEGURIDAD
INFORMACIÓN IMPORTANTE DE SEGURIDAD
Para reducir el riesgo de LESIONES GRAVES o la MUERTE por defectos de instalación:
1. Los sistemas de control de paso vehicular son prácticos y seguros. Los sistemas operadores de
portones tienen varios componentes. La unidad operadora es uno de esos componentes. Cada
sistema está diseñado específicamente para una aplicación individual.
2. Los diseñadores, instaladores y usuarios del sistema de operación DEBEN tener en cuenta los
posibles peligros relacionados con cada aplicación individual. Los sistemas incorrectamente
diseñados, instalados o mantenidos pueden crear riesgos para el usuario y los transeúntes. El
diseño y la instalación de los sistemas abre-puertas DEBEN minimizar los potenciales peligros
para el público.
3. El operador puede crear fuerzas de magnitud como componente del sistema. Por lo tanto, todo
diseño debe incluir funciones de seguridad. Entre estas funciones de seguridad pueden
mencionarse:
• Bordes especiales • Protección de rodillos • Sensores fotoeléctricos
• Mallas • Columnas • Carteles de instrucciones y seguridad
4. Instalar el operador SÓLO cuando:
a. El operador es apropiado para la construcción y el uso de la puerta.
b. TODAS las aberturas de un portón batiente horizontal estén protegidas o cubiertas por una
malla desde la parte inferior hasta un mínimo de 1.2 m sobre el nivel del suelo para impedir
que una esfera de 6 cm de diámetro atraviese cualquiera de las aberturas, y en aquella parte
de la cerca adyacente que cubra el portón en posición abierta.
c. Se hayan eliminado o protegido TODOS los puntos de presión expuestos, y se hayan
colocado protecciones para los rodillos que quedan expuestos.
5. El operador DEBE usarse únicamente con portones para paso de vehículos. Los peatones
DEBEN ser provistos de una vía de acceso independiente.
6. El portón DEBE instalarse en un lugar de modo que haya suficiente espacio libre entre el portón
y las estructuras adyacentes al abrirse y cerrarse, para reducir el riesgo de quedar atrapado.
7. Antes de instalar el operador, el portón debe estar instalado y debe moverse libremente en
ambas direcciones.
8. Los controles deben estar alejados del portón, a una distancia que impida que el usuario entre
en contacto con el portón cuando usa los controles.
9. ANTES de instalar el accionamiento verifi car que las partes movidas por él estén en buenas
condiciones mecánicas, balanceadas y que se abran y cierren normalmente.
ADVERTENCIA ADVERTENCIA
PRECAUCIÓN
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