Configuración 1: Paro Por Inercia - YASKAWA A1000 Guía Rápida De Inicio

Variador de control vectorial de alto rendimiento
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4.6 Configuración básica del variador
Nota:
Si b2-01 se configura con un valor menor que E1-09 (frecuencia mínima), la inyección de CC comienza cuando la frecuencia baja hasta
el valor de E1-09.
OLV/PM y AOLV/PM (A1-02 = 5, 6)
Para estos modos de control, el parámetro b2-01 determina la frecuencia de arranque para el frenado por cortocircuito en
el paro. Cuando la frecuencia de salida desciende por debajo del valor de configuración de b2-01, se activa el frenado por
cortocircuito durante el tiempo determinado en el parámetro b2-13.
Si el tiempo de inyección de CC se activa en el paro, se produce una inyección de CC durante el tiempo determinado en
b2-04, después de que finaliza el frenado por cortocircuito.
Nota:
Si b2-01 se configura con un valor menor que E1-09 (frecuencia mínima), la inyección de CC comienza cuando la frecuencia baja hasta
el valor de E1-09.
El variador no efectúa el frenado por cortocircuito cuando b2-01 = E1-09 = 0 Hz.
CLV y CLV/PM (A1-02 = 3, 7)
Para estos modos de control, el parámetro b2-01 determina la frecuencia de arranque para el control de velocidad a cero
(sin bloqueo de posición) en el paro. Cuando la frecuencia de salida desciende por debajo del valor de b2-01, se activa el
control de velocidad a cero durante el tiempo determinado en el parámetro b2-04.
Nota:
Si b2-01 es menor que E1-09 (frecuencia mínima), el control de velocidad a cero comienza en la frecuencia configurada en E1-09.
Configuración 1: Paro por inercia
Cuando se elimina el comando de Marcha, el variador desconecta la salida y el motor se detiene por inercia (desaceleración
sin control). El tiempo de frenado se determina por la inercia y la fricción en el sistema accionado.
Nota:
Luego de que se inicia el frenado, se ignorará cualquier comando de Marcha que se ingrese hasta que caduque el tiempo mínimo de
bloqueo de base (L2-03). No ingrese el comando de Marcha hasta que haya detenido por completo. Utilice la inyección de CC al
arranque
(Refiérase a b2: Inyección de CC y Frenado por Cortocircuito PAG.
Búsqueda de Velocidad PAG.
156
salida b2-01 Frec. de inicio
del frenado por iny. de CC
Frecuencia
de Salida
Figura 4.10 Inyección de CC en el Paro para V/f, V/f con PG y OLV
Frecuencia
de Salida
Figura 4.11 Frenado por cortocircuito en el paro en OLV/PM y AOLV/PM
salida b2-01 Frec. de inicio
del frenado por iny. de CC
Frecuencia
de Salida
Figura 4.12 Control de velocidad a cero en el paro en CLV y CLV/PM
Comando
de Marcha
Frecuencia
de salida
Velocidad del motor
Figura 4.13 Paro por inercia
285) para reiniciar el motor antes de que se haya detenido por completo.
YASKAWA ELECTRIC TOSP C710616 41E Variador de CA YASKAWA A1000 — Guía de inicio rápido
Frenado por
E1-09 Frec. mín. de
inyección de CC
b2-04
Frenado por
cortocircuito
E1-09 Frecuencia mín. b2-01
Nivel de velocidad cero
b2-13
Control de
E1-09 Frec. mín. de
velocidad a cero
b2-04
ON (encendido)
OFF (apagado)
La salida del variador está apagada
Tiempo
Tiempo
Tiempo
284) o en la Búsqueda de velocidad
(Refiérase a b3:

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