Σε περίπτωση εμπλοκής, κάνετε νέα εκκίνηση του κινητήρα διάτρησης με
λιγότερες στροφές και νερό ψύξης και τραβάτε προς τα πίσω την αδαμάντινη
κεφαλή!
Εν ανάγκη επαναλαμβάνετε τη διαδικασία ή χρησιμοποιείτε 41-άρι διπλό κλειδί στην
αδαμάντινη κεφαλή. Προσοχή: Απενεργοποιήστε το διακόπτη PRCD!
Optional: Ξηρά διάτρηση
Σε οπλισμένο σκυρόδεμα εκτελείτε μόνο υγρή διάτρηση!
Ενεργοποιήστε τη διάταξη απορρόφησης σκόνης και το μοτέρ.
Προσθέστε την αδαμάντινη στεφάνη διάτρησης και συνεχίστε να τρυπάτε με ομοιόμορφη και
ελαφρά πίεση.
Να βγάζετε τη στεφάνη διάτρησης κάθε λίγο έξω από την οπή για να μπορεί να
απομακρυνθεί η λάσπη και η σκόνη διάτρησης.
Αφού φτάσετε στο βάθος διάτρησης που επιθυμείτε κλείστε τον κινητήρα και βγάλτε σιγά-
σιγά τη στεφάνη διάτρησης από την οπή.
Απενεργοποιήστε τη διάταξη απορρόφησης σκόνης.
Αφαίρεση του πυρήνα διάτρησης από διαπεραστικές οπές
Λαμβάνετε όλα τα μέτρα ώστε να μην προκληθούν βλάβες σε άτομα ή υλικές
ζημιές!
Αφήστε να πέσει ο πυρήνας διάτρησης από τη στεφάνη.
Αν ο πυρήνας έχει κολλήσει στη στεφάνη, σπρώξτε τον από πίσω με μία ράβδο για να βγει.
Αποφύγετε ζημιές στο έδαφος.
Να μην χτυπήσετε σε καμία περίπτωση με σφυρί ή με κλειδί τη στεφάνη
διάτρησης από την έξω πλευρά για να ξεκολλήσετε τον πυρήνα διάτρησης. Ο
σωλήνας μπορεί να παραμορφωθεί και ο πυρήνας διάτρησης δεν θα μπορέσει να
βγει πια καθόλου από τη στεφάνη.
Αφαίρεση του πυρήνα διάτρησης από αδιέξοδες οπές
Πάρτε ένα κατσαβίδι, ένα καλέμι ή ένα παρόμοιο εργαλείο, βάλτε το μέσα στη σχισμή που
έχει σχηματισθεί και σπάστε τον πυρήνα με ένα σύντομο, δυνατό κούνημα ή χτύπημα με
σφυρί από το πλάι και αφαιρέστε τον.
Οι πυρήνες σπάζουν τόσο πιο εύκολα, όσο βαθύτερη είναι η οπή διάτρησης. Τα καλύτερα
αποτελέσματα θα τα έχετε όταν το βάθος της οπής αντιστοιχεί τουλάχιστον στη διάμετρο της
στεφάνης διάτρησης.
5
Φροντίδα και συντήρηση
Για να αποφύγετε βλάβες της συσκευής και για να εξασφαλίσετε μια ομαλή λειτουργία, πρέπει
να καθαρίζετε και να λιπαίνετε συχνά όλα τα τεμάχια.
Για κάθε χρήση του τρυπανιού σκουπίστε τη μηχανή και καθαρίστε την με πεπιεσμένο αέρα.
Αν η συσκευή δεν πρόκειται να χρησιμοποιηθεί για μεγάλο χρονικό διάστημα, αποσυνδέστε την
από τον κινητήρα. Αν δεν δώσετε προσοχή σ αυτό μπορεί στη χειρότερη περίπτωση να
κολλήσουν η στεφάνη διάτρησης και ο άξονας του κινητήρα μεταξύ τους ως αποτέλεσμα
διάβρωσης. Τότε υπάρχει κίνδυνος να μπορούν να χωριστούν τα δύο τεμάχια μόνο με μεγάλη
δυσκολία και με ζημίες το ένα από το άλλο!
Οι παρακάτω αναφερόμενες εργασίες πρέπει να εκτελούνται τουλάχιστον μία φορά την
εβδομάδα. Αν γίνεται εντατικότερη χρήση τότε ανάλογα πιο συχνά.
–
Ελέγξτε τα καρβουνάκια του ηλεκτρικού κινητήρα περίπου κάθε 250 ώρες λειτουργίας και
αλλάξτε τα αν χρειάζεται, Καθαρίστε τον χώρο του συλλέκτη με λεπτό πινέλο.
Σημαντικό! Όλες οι εργασίες συντήρησης, επισκευής και επιδιόρθωσης επιτρέπεται να γίνουν
μόνον από ειδικευμένο προσωπικό.
128
ΕΛΛΗΝΙΚΑ