Viking MB 756 GS Manual De Instrucciones página 168

– Acoplamento lâmina-travão
sobrecarregado
Solução:
– Abrir a torneira do combustível (
– Desenroscar o parafuso de ventilação
do depósito ( 10.1)
– Limpar o canal de corte, esvaziar a
cesta de recolha de relva (
Avaria:
Sem accionamento ao premir o arco do
mecanismo de translação
Possível causa:
– O cabo tirante do mecanismo de
translação está mal regulado
– Cabo tirante do mecanismo de
translação avariado (por exemplo,
dobrado)
– Correia trapezoidal gasta
Solução:
– Verificar o ajuste ( 11.9)
– Substituir o cabo tirante
– Substituir a correia trapezoidal
Avaria:
O motor de combustão fica muito quente
Possível causa:
– Nível de óleo do motor de combustão
demasiado reduzido
– Alhetas de refrigeração sujas
Solução:
– Reabastecer ou, se necessário, mudar
o óleo do motor @
– Limpar as alhetas de refrigeração
( 11.3)
166
Avaria:
Corte de má qualidade, a relva fica
amarela
10.1)
Possível causa:
– A lâmina de corte está embotada ou
gasta
9.).
– A velocidade de avanço é demasiado
elevada em relação à altura de corte
– A rotação do motor de combustão é
demasiado reduzida
Solução:
– Reafiar ou substituir a lâmina de corte
( 11.6)
– Reduzir a velocidade de avanço e/ou
escolher a altura de corte correcta
( 9.), (
– Colocar a alavanca do ajuste do
acelerador na posição de arranque
( 10.1)
Avaria:
Canal de corte entupido
Possível causa:
– A lâmina de corte está gasta
– Corte de relva demasiado alta ou
húmida
– A rotação do motor de combustão é
demasiado reduzida
Solução:
– Substituir a lâmina de corte (
– Adaptar a altura de corte e a velocidade
de corte às condições de corte (
( 7.3)
– Colocar a alavanca do ajuste do
acelerador na posição de arranque
( 10.1)
7.3)
11.6)
9.),
Avaria:
Fortes vibrações durante o funcionamento
Possível causa:
– Unidade de corte avariada
– Desequilíbrio da lâmina de corte
– Fixação do motor de combustão solta
Solução:
– Verificar a lâmina de corte, o eixo de
lâminas e os parafusos da lâmina;
apertar os parafusos da lâmina
( 11.7)
– Afiar/substituir a lâmina de corte
( 11.8)
– Apertar os parafusos de fixação do
motor de combustão
Avaria:
Ao colocar na posição de limpeza, escorre
gasolina da tampa do depósito.
Possível causa:
– O parafuso de ventilação do depósito
foi demasiado apertado.
Solução:
– Desenroscar a tampa do depósito
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