Siemens SINUMERIK 840D sl Manual De Diagnóstico página 415

Ayuda: Modificar el programa de pieza (cuando la alarma se haya producido en el modo AUTOMÁTICO).
Para poder desactivar la alarma, se debe desactivar la transformada (es posible que RESET no sea suficiente para
desactivar la transformada).
Continuación del Borrar la alarma pulsando la tecla RESET. Rearrancar el programa de pieza.
programa:
21618 [Canal %1: ] A partir de secuencia %2 transformación activa: desplazamiento
superpuesto muy grande
Parámetros: %1 = Número de canal
%2 = Número de secuencia, lábel
Aclaración: La cantidad de desplazamientos superpuestos en los ejes significantes para la transformación es tan elevada que los
desplazamientos sobre la trayectoria planificados en la preparación ya no corresponden suficientemente a las
relaciones reales de la interpolación. Dado el caso, ya no serán correctas la estrategia de singularidades, la vigilancia
de la limitación de la zona de trabajo y la función dinámica de LookAhead.
Reacción: Visualización de la alarma.
Ayuda: En el movimiento superpuesto hay que mantener suficiente distancia de seguridad entre la trayectoria y los polos y
la limitación de la zona de trabajo.
Continuación del Borrar la alarma con la tecla de borrado o MARCHA CN.
programa:
21619 [Canal %1: ] Secuencia %2 Transformación activa: movimiento imposible
Parámetros: %1 = Número de canal
%2 = Número de secuencia, lábel
Aclaración: La cinemática de la máquina no permite el movimiento prescrito. Causas de error dependientes de la transformación
pueden ser:
Con TRANSMIT: Existe un campo (forma circular) alrededor del polo, en el que no puede posicionarse. Este campo
se produce porque el punto de referencia de la herramienta no puede desplazarse hasta el polo mismo. El campo
queda fijado por:
- El dato de máquina (DM249.. $MC_TRANSMIT_BASE_TOOL_...),
- la corrección longitudinal de herramienta activa (ver $TC_DP..).
El cálculo de la corrección longitudinal de herramienta depende del plano de trabajo seleccionado (ver G17,..). La
máquina se detiene al borde del campo no posicionable.
Reacción: Reacción de alarma local.
Se bloquea Marcha CN en este canal.
Se resetean las señales de interconexión.
Visualización de la alarma.
Parada CN en caso de alarma.
Ayuda: Corrección del programa de pieza. Corrección de una corrección longitudinal de herramienta erróneamente prescrita.
Tener en cuenta: sólo con RESET no basta, si la transformación se mantiene activa vía RESET.
Continuación del Borrar la alarma pulsando la tecla RESET. Rearrancar el programa de pieza.
programa:
21620 [Canal %1: ] , eje %2: rampa de frenado de emergencia activada
Parámetros: %1 = Número de canal
%2 = Nombre de eje, número de cabezal
Aclaración: Para el eje/cabezal indicado se ha activado la rampa de frenado de emergencia.
Las posibles causas para la activación de la rampa de frenado de emergencia son las siguientes:
Alarma 26052: velocidad de la trayectoria para salida de función auxiliar demasiado alta
Alarma 1012: error del sistema con la identificación 550006
Alarma 1016: error del sistema con la identificación 550003, 550005 y 550010
Petición de frenado contextualizada con prioridad 13 está activa
Alarmas
Manual de diagnóstico, 03/2013, 6FC5398-6BP40-3EA1
Alarmas del CN
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