Alarmas del CN
Aclaración:
Un accionamiento Sinamics entrega a un parámetro valores que vulneran el rango de valores admisible de un dato
de máquina NCK o de los límites internos. Si se han indicado varios parámetros de accionamiento, la combinación
de los parámetros de accionamiento indicada es errónea. En ese caso se visualiza como valor el resultado de la
concatenación.
Son posibles las siguientes causas:
r469: La resolución de la posición absoluta en el captador lineal de valor absoluto no es válida, o la relación entre la
división de rejilla y el paso de medida no es binaria.
r470: El número de bits válidos para el valor de posición aproximada es erróneo.
r471: El número de bits de resolución fina del valor de posición aproximada redundante es erróneo.
r472: El número de bits relevantes del valor de posición aproximada redundante es erróneo o ?0".
r470/471/472: El factor de desplazamiento para bits de posición aproximada en el valor real de resolución fina da un
valor inadmisible (los valores de los parámetros no concuerdan).
r473: El número de pasos de medida relevantes para la seguridad en el valor de posición POS1 no es válido.
r474: Se ha activado un bit no conocido por el NCK. La emisión de alarma en este punto se puede ocultar mediante
el DM $MN_SAFE_DIAGNOSIS_MASK, bit 3 = 1.
r475: El número del bit de mayor valor de la posición aproximada redundante es erróneo.
r979: Error en el formato de captador según PROFIdrive.
r9527: Tipo de captador no válido.
Reacción:
Visualización de la alarma.
Ayuda:
Investigar por qué se introducen valores erróneos en los parámetros de accionamiento mencionados (p. ej., en caso
de errores de software internos en el accionamiento; consultar la documentación del accionamiento).
Continuación del
Desconectar y volver a conectar el control.
programa:
27039
Eje %1 parametrización DM %2[%3] modificada; se requiere confirmación y prueba de
recepción.
Parámetros:
%1 = Número de eje
%2 = Identificador dato de máquina
%3 = índice dato de máquina
Aclaración:
La parametrización para las funciones de vigilancia SI leída desde el accionamiento no coincide, en el DM indicado,
con la parametrización NCK. Se ha adaptado el correspondiente DM del NCK.
Entre los DM del NCK y los parámetros del accionamiento existe la siguiente relación:
- $MA_SAFE_BRAKETEST_TORQUE_NORM corresponde a p2003
Reacción:
Grupo de modo de operación no listo.
Canal no listo.
Se bloquea Marcha CN en este canal.
Se resetean las señales de interconexión.
Visualización de la alarma.
Parada CN en caso de alarma.
Ayuda:
Continuar la puesta en marcha, corregir las sumas de control.
- Cuando se muestra el DM $MA_SAFE_BRAKETEST_TORQUE_NORM:
La modificación de p2003 se debe tener en cuenta en la parametrización del DM
$MA_SAFE_BRAKETEST_TORQUE. Debe reajustarse el par de mantenimiento que ha de parametrizarse para el
test de frenado:
$MA_SAFE_BRAKETEST_TORQUE = par de test de freno deseado / p2003 * 100.
A continuación, debe realizarse una prueba de recepción del estado operativo del test de frenado.
Continuación del
Desconectar y volver a conectar el control.
programa:
27040
Eje %1 Esperando reacción del Motor Module
Parámetros:
%1 = Nombre de eje, número de cabezal
Aclaración:
Alarma durante el arranque mientras el Motor Module no esté aún listo para SI.
Durante el arranque no se ha establecido aún la comunicación con el Motor Module; no están aún disponibles las
funciones de seguridad.
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Manual de diagnóstico, 03/2013, 6FC5398-6BP40-3EA1
Alarmas