Peligro De Deterioro; Montaje; Peligro De Lesiones - Louis SYSBAG 15/15 Instrucciones De Montaje Y De Uso

¡NOTA!

Peligro de deterioro

• Como norma general, proteja las piezas del vehículo y las superficies sensibles
que pudieran entrar en contacto con el sistema portaequipaje contra los
arañazos ocasionados por rozamiento, vibraciones, etc. Para ello, utilice, p. ej.,
láminas protectoras transparentes autoadhesivas.
• Además, mantenga siempre limpias las superficies del sistema portaequipaje
orientadas hacia la motocicleta. La arena, el polvo y otros tipos de suciedad
pueden deteriorar las superficies por efecto abrasivo (en especial la pintura).
• Para un gran número de modelos de motocicletas chopper y cruiser, así como
para algunas bicicletas de cicloturismo, hay disponibles soportes especiales
para alforjas. Estos soportes no solo resultan estéticamente elegantes,
sino que también garantizan que las alforjas se encuentren a una distancia
suficiente con respecto a la rueda trasera. Además, ofrecen puntos de fijación
adicionales, así como una mayor protección contra arañazos en las piezas
pintadas de su motocicleta.

4 | Montaje

Abra las alforjas, coloque un refuerzo en el compartimento con cremallera situado en la base de cada
alforja y cierre la cremallera.
¡ATENCIÓN!

Peligro de lesiones

En caso de que los refuerzos fuesen demasiado anchos, ajústelos
cuidadosamente utilizando un cúter o unas tijeras.
Los refuerzos deben quedar encajados con tensión en las guías.
Coloque las alforjas sobre su motocicleta y determine la altura de montaje con las tiras de velcro que
se pueden regular de forma individual y continua. Ajuste la posición y altura de las alforjas de tal ma-
nera que a ambos lados de la motocicleta haya una distancia suficiente (mín. 8 cm) con respecto al
escape, también cuando la motocicleta esté cargada o cuando la suspensión esté comprimida. Esta
comprobación debe llevarse a cabo siempre tras haber montado las alforjas y antes de emprender la
marcha. Es posible que necesite la ayuda de una segunda persona para comprimir por completo la
suspensión de su motocicleta. Al colocar las alforjas, asegúrese de que no se sitúen delante de la
abertura del silenciador, de forma que no queden expuestas al chorro de gases de escape calientes.
En general, recomendamos unir las tiras de velcro de las alforjas por debajo del asiento trasero. Sin
embargo, en casos excepcionales podrá optar también por hacerlo en la parte superior del asiento.
En tal caso, por razones de seguridad, las tiras de velcro estrechas deberán pasarse por debajo
del asiento, mientras que las tiras anchas se pasarán por encima del asiento. No debe utilizar los
bordes del faldón trasero de plástico como base para fijar las alforjas.
Por último, con las correas de amarre estrechas incluidas en el volumen de suministro, también
debe fijar las alforjas a los soportes de las estriberas, a otras piezas rígidas del vehículo y, en caso
necesario, a la zaga de su motocicleta. Para ello encontrará los correspondientes ojales en la parte
inferior de cada alforja. Asegúrese de no fijar las correas ni a piezas de su motocicleta que estén en
suspensión, tales como el basculante o el amortiguador, ni a piezas con carga térmica, tales como el
sistema de escape.
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