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BOILER NAUTICO
La larga experiencia madurada en el sector náutico nos ha permitido desarrollar una serie de calentadores
con características innovadoras respecto al estándar del mercado.
Las ventajas que los calentadores náuticos Quick
• calidad elevada de los materiales que garantizan una larga duración y resistencia.
• Cambiador de calor equipado con una notable superficie de cambio.
• Posibilidad de producir agua caliente también con la resistencia eléctrica, equipada con termostato
de seguridad regulable (en los modelos equipados).
• Válvula de seguridad y de retención para permitir descargar el agua del calentador en caso de inutilización.
• Práctica instalación en plano.
ANTES DE UTILIZAR EL CALENTADOR LEER CON ATENCIÓN EL PRESENTE MANUAL DE
INSTRUCCIONES. EN CASO DE DUDA CONSULTAR AL DISTRIBUIDOR.
ATENCIÓN:
utilizar el calentador sólo para las aplicaciones descritas en este manual. No utilizar este
aparato para otros tipos de operaciones. La empresa Quick
dad por daños directos o indirectos originados por el uso impropio del aparato.
LA REFERENCIA CONTIENE:
garantía.
AMBIENTE DE INSTALACIÓN
El calentador debe ser montado en un lugar seco y bien ventilado. Esta precaución es necesaria aunque si el
calentador está construido con materiales resistentes al ambiente marino, debido a la presencia de dispositivos
eléctricos (en los modelos equipados).
Además la instalación en ambientes no aireados podría originar fenómenos de condensación; la condensación
puede ser confundida por una pérdida que realmente no existe.
INSTALACIÓN
• Fijar el calentador en plano como indica la figura 1 utilizando soportes adecuados al peso del calentador
y al tipo de plano o pared a disposición para la instalación.
ATENCIÓN:
el peso del calentador indicado en las características técnicas es en vacío. Para el peso a
plena carga añadir al peso en vacío el peso de la masa de agua contenida (1 litro de agua corresponde
aproximadamente a 1 Kg. / 2,2 lb).
• Efectuar las conexiones relativas a la entrada y la salida del agua sanitaria y al circuito de refrigeración del
motor y cambiador de calor como ilustra la figura 2. Hacer que la conexión entre el circuito de refrigeración
del motor y el cambiador del calentador sea lo más corta posible.
ATENCIÓN:
el peso del calentador indicado en las características técnicas es en vacío. Para el peso a
plena carga añadir al peso en vacío el peso de la masa de agua contenida (1 litro de agua corresponde
aproximadamente a 1 Kilogramo).
ATENCIÓN:
el agua puede gotear por el tubo de descarga del dispositivo contra las subidas de presión
y este tubo debe dejarse abierto a la atmósfera.
ATENCIÓN:
cuando utilice racores para las salidas de agua, use Loctite 243, 577 o Teflon.
Verifique que no existan pérdidas de agua.
BOILER BXS25-40 - REV004A
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ofrecen son:
tornillos y accesorios varios
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INSTALACIÓN
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no se asume ningún tipo de responsabili-
- manual del usuario - condiciones de
ES
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