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Français
POuR enleVeR/ReMPlaCeR le COnDuIt D'aÉRatIOn suPÉRIeuR/aRRIÈRe
Pour enlever le conduit d'aération supérieur/arrière, retirer la vis de la pièce
centrale à l'aide d'un tournevis plat ou d'une pièce. Retirer la pièce centrale.
Pousser l'extrémité arrière de la pièce latérale vers le centre du casque, puis la
pousser pour la libérer. Répéter l'opération pour l'autre côté.
Pour installer le conduit d'aération, aligner tout d'abord la pièce latérale sur la
cavité de la coque du casque. Faire glisser la pièce latérale vers l'avant sur environ
5 mm jusqu'à ce qu'elle descende dans le rail de guidage de la coque, puis la
tirer vers l'arrière pour engager la languette avant du rail de guidage du casque
dans le réceptacle en dessous de la pièce latérale, comme sur l'illustration. Faire
pivoter l'extrémité arrière de la pièce latérale vers l'extérieur afin de faire glisser
la languette en dessous de la pièce latérale dans le réceptacle du rail de guidage
du casque. Prenez garde de ne pas rayer la surface peinte du casque. Répéter
l'opération pour l'autre côté. Positionner la pièce centrale sur les deux bras de la
pièce latérale et aligner les languettes avant dans l'orifice de ventilation, et aligner
l'orifice de la vis sur la douille filetée du casque, puis la visser et la serrer à l'aide
d'un tournevis jusqu'à ce qu'elle soit bien serrée, mais pas de manière excessive.
POuR enleVeR/ReMPlaCeR les MOusses De JOues
Lors du premier entretien des mousses de joues, il est recommandé de traiter
une mousse après l'autre afin que la mousse restée en place serve de guide pour
réinstaller l'autre mousse.
Pour enlever les mousses de joues, il faut préalablement défaire la jugulaire. Tirer
la mousse vers l'arrière du casque, puis vers l'intérieur pour qu'elle se libère et
la faire glisser hors de la bride.
Pour enlever l'habillage en tissu pour le laver, le détacher jusqu'à ce qu'il soit
entièrement ramené vers l'avant. Ensuite, faire passer l'habillage à travers
l'ouverture en agrippant le col rectangulaire pour le tirer à travers la mousse.
Deutsch
entFeRnen/austausChen DeR OBeRen/hInteRen BelÜFtunGsÖFFnunG
Um die obere/hintere Belüftungsöffnung zu entfernen, schrauben Sie die
Schraube mit einem Schlitzschraubendreher oder einer Münze aus dem
Mittelteil. Nehmen Sie das Mittelteil ab. Drücken Sie das hintere Ende des
Seitenteils in Richtung Helmmitte und anschließend nach vorne, um es zu lösen.
Wiederholen Sie denselben Schritt auf der anderen Seite.
Um die Belüftungsöffnung einzusetzen, richten Sie zunächst das Seitenteil an der
Aussparung in der Helmschale aus. Schieben Sie das Seitenteil ca. 5 mm nach vorne,
bis es von der Führungsschiene auf die Schale abfällt, ziehen Sie es anschließend
zurück, um den vorderen Zapfen der Führungsschiene am Helm in das Gegenstück
auf der Unterseite des Seitenteils wie gezeigt einzuhaken. Schwenken Sie das hintere
Ende des Seitenteils nach außen, um den Zapfen auf der Unterseite des Seitenteils
in das Gegenstück der Führungsschiene am Helm zu schieben. Achten Sie darauf,
die Lackoberfläche des Helms nicht zu zerkratzen. Wiederholen Sie denselben Schritt
auf der anderen Seite. Positionieren Sie das Mittelteil über beide Seitenteilarme und
richten Sie die vorderen Zapfen in der Belüftungsöffnung aus, und positionieren
Sie das Schraubloch über dem Gewindeeinsatz im Helm, schrauben Sie dann das
Mittelteil mit dem Schraubendreher fest, aber nicht zu fest.
aBnehMen/eInsetZen DeR WanGenPOlsteR
Wenn Sie die Wangenpolster das erste Mal austauschen, ist es sinnvoll, erst nur ein Polster
zu entfernen, damit Sie das andere als Installationshilfe weiterhin zur Verfügung haben.
Vor dem Entfernen der Wangenpolster erst den Kinnriemen öffnen. Ziehen Sie
das Wangenpolster zum hinteren Teil des Helms und dann nach innen zum
Freigeben und schieben Sie es vom Kinnriemen.
Zum Abnehmen der Textilabdeckung zum Waschen ziehen Sie die Abdeckung ab,
bis der gesamte Stoff auf der Gesichtsseite ist. Dann ziehen Sie die Abdeckung
durch die Öffnung, indem Sie den rechteckigen Kragen greifen, um das
Wangenpolster durchzuziehen.
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