MAX TOOLS LiFePO4 Manual Del Usuario página 4

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Per garantire la massima vita operativa alla batteria, la carica al massimo della corrente non deve
essere estesa oltre i 30 minuti, anche se la batteria è completamente scarica.
La tensione di ricarica non deve mai essere superiore a 15V.
Caricare la batteria con una corrente minore di quella massima specificata nella tabella.
Se la batteria scalda eccessivamente, arrestare la ricarica ed attendere che si sia raffreddata prima
di riprendere la carica.
La batteria deve comunque essere sottoposta a ricarica ogni sei mesi per mantenerne la piena
capacità operativa.
INSTALLAZIONE
Prima di installare la batteria controllatene la carica, e caricatela a fondo se necessario.
Assicuratevi ora che l'impianto di ricarica del vostro mezzo funzioni correttamente agendo in questo
modo:
1. Connettere il cavo rosso dell'impianto al polo positivo, il cavo nero al negativo ed avviare il
mezzo.
2. Connettere ai cavi del motociclo un multimetro digitale, esso indicherà la tensione a circuito
aperto.
3. Scollegare il cavo rosso dal polo positivo della batteria. Ora il multimetro indicherà la tensione
di ricarica del veicolo, ed esso deve stare tra i 14V ed i 15V. Una tensione inferiore ai 14V
non caricherà correttamente la batteria, ed una superiore ai 15V la sottoporrà a sovraccarica,
danneggiandola. Il test deve essere ripetuto a 2000 e 5000 RPM.
4. Spegnere il motore e togliere la chiave. Connettere il multimetro (ora in funzione di amperometro)
tra uno dei due cavi (positivo o negativo) ed il corrispondente polo. L'assorbimento di corrente
dovrebbe essere minore di 1mA
5. Se il veicolo supera queste prove, la batteria al litio può essere installata senza problemi.
Rimuovere la vecchia batteria dal veicolo.
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PRONTA ALL'USO
CARICA NECESSARIA
ANOMALIA
BATTERIA FUORI USO
14.4V - 13.0V
13.0V - 12.8V
12.8V - 12.4V
< 12.4V