Função De Auto-Diagnóstico - Mitsubishi Heavy Industries SRK63ZK-S Manual Del Propietário

Função de auto-diagnóstico
No nosso esforço contínuo para o fornecimento de um melhor serviço aos nossos clientes, instalamos um tipo de "juizes" que mostram as anomalias
de cada função do modo que se segue:
Luz do temporizador
(TIMER) activada
A luz de funcionamento
(RUN) pisca
permanentemente
Luz de funcionamento
(RUN) activada
Lâmpada RUN pisca 2
vezes
Luz de funcionamento (RUN)
Erro sensor 1 de permutador de
Pisca 1 vez
calor
Erro do sensor de temperatura
Pisca 2 vezes
ambiente
Pisca 3 vezes
Erro sensor 3 de permutador de
calor
Pisca 5 vezes
Erro de voltagem do filtro activo
Erro do motor da ventoinha da uni-
Pisca 6 vezes
dade interna
O refrigerante não é suficiente
Válvula de serviço fechada
Pisca 7 vezes
Erro no sensor 1 do permutador de
calor
Luz do temporizador (TIMER)
Erro do sensor de temperatura
Pisca 1 vez
exterior
Erro do sensor do tubo de fluido do
Pisca 2 vezes
permutador de calor
Erro de sensor do tubo de
Pisca 4 vezes
descarga
Erro no sensor do tubo de sucção
Pisca 5 vezes
Pisca 1 vez
Corrente definida
Pisca 2 vezes
Problemas na unidade externa
Sobrecarga
Pisca 3 vezes
Erro do transistor de alimentação
Pisca 4 vezes
Sobreaquecimento do compressor
Pisca 5 vezes
Pisca 6 vezes Erro na transmissão do sinal
Erro no motor da ventoinha
Pisca 7 vezes
externa
Protecção da pressão elevada de
Continua a piscar
arrefecimento
Pisca 2 vezes
Bloqueio do rotor
Descrição do problema
• Fio de sensor 1 do permutador de calor partido, má ligação
do conector
• Fio do sensor de temperatura ambiente partido, conector mal
ligado
• Fio de sensor 3 do permutador de calor partido, má ligação
do conector
• Fonte de alimentação com defeito
• Motor da ventoinha avariado, conector mal ligado
• O refrigerante não é suficiente, fuga
• Válvula de serviço fechada
• Fio do sensor 1 do permutador de calor partido, má ligação
do conector
• Fio do sensor de temperatura exterior partido, conector mal
ligado
• Fio do sensor do tubo de fluido do permutador de calor par-
tido, conector mal ligado
• Fio do sensor do tubo de descarga partido, conector mal
ligado
• Fio do sensor do tubo de sucção partido, má ligação do
conector
• Bloqueio do compressor, fase aberta na saída do compres-
sor, curto- circuito no transístor de potência, válvula de
serviço fechada
• Transístor ou fio do compressor avariados, fio do compressor
partido
• Fio do sensor do tubo de descarga partido, conector mal
ligado
• Bloqueio do compressor
• Funcionamento em sobrecarga, sobrecarga
• Transistor de alimentação avariado
• Falta de gás, sensor do tubo de descarga com defeito,
válvula de serviço fechada
• Fraca alimentação eléctrica, fio de transmissão do sinal
partido, placas da unidade interna/externa com defeito
• Defeito no motor da ventoinha, falha de ligação do conector
• Sobrecarga de gás, curto-circuito na unidade exterior
• Defeito no compressor
• Fase aberta no compressor
• Defeito nas placas da unidade externa
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Causa