Momento Inercia - ABB ACL30 Manual Del Usuario

N.º Bit/Nombre/Valor/
Rango
28.11 CAL AUTO INERICA
DISABLED
METHOD 1
METHOD 2
28.12 MOMENTO
INERCIA
0,00...50,00 kgm
28.80 ComTIRollBack
10...100 ms
28.81 CorrMaxRollBack
0...15%
28.82 RampaComRollBack
0,0...1,0 s
35
35 CTRL FRENO
MEC
35.01 CONTROL FRENO
DESHABILITAR
HABILITAR
Activo 1 NC
Descripción
Selecciona el método de autoajuste para la com-
pensación de inercia.
El autoajuste de compensación de inercia está
deshabilitado.
Autoajuste de compensación de inercia con método
1.
Autoajuste de compensación de inercia con
método 2.
Define el momento de inercia para el sistema de
elevador o la carga de elevador calculado durante
la puesta en marcha.
2
Momento de inercia.
Define el tiempo de integración para el control de
compensación del retroceso.
Durante el arranque se intenta mantener la posi-
ción de la cabina al abrir el freno para evitar el
retroceso.
Tiempo de integración para compensación del
retroceso.
Define la corrección del retroceso máxima como %
de la velocidad nominal del motor.
Corrección del retroceso máxima.
Define el tiempo de rampa para apagar la función
de compensación del retroceso.
Tiempo de rampa.
Ajustes para el control del freno mecánico, prueba
de par, deslizamiento del freno, par de apertura de
freno y limitador de par durante la parada. Véase
también el apartado
la página 149.
Habilita la función de control del freno, con o sin
supervisión.
Nota: Este parámetro no puede cambiarse mien-
tras el convertidor está en marcha.
Función de control de freno deshabilitada
Función de control de freno habilitada.
Monitorización del control de freno habilitada con el
parámetro 35.02 ESTADO FRENO 1 con la
entrada normalmente cerrada (es decir 35.02, 0 =
Freno abierto, 1 = Freno cerrado).
Control de freno mecánico
Parámetros 243
Predet/Tipo
FbEq
(16b/32b)
DISABLED
0
1
2
2
0,00 kgm /
enum
100 =
2
1 kgm
50 ms / Real
1 = 1 ms
7% / Real
1 = 1%
0,5 s / Real
10 = 1 s
en
HABILITAR /
enum
0
1
2