Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
GEBRUIKSAANWIJZING
Radiatorvacuüm- en -vultoestel
Met KVB 01 en KVB 01.1 wordt het koelsysteem na reparatie op dichtheid gecontroleerd en vervolgens opnieuw vrij
van luchtbellen gevuld. Voor de aansluiting van het radiatorvacuüm- en -vultoestel aan het expansievat van het koel-
systeem is een radiatoradapter met koppelingsnippel vereist (afhankelijk van het voertuigtype, zie QR-Code pagina 3).
Bij levering van de KVB 01.1 wordt de universele adapter UA 50 meegeleverd.
Wees voorzichtig bij een heet koelsysteem -> verbrandingsgevaar!
Voorwaarden
•
Het expansievat van het koelsysteem moet leeg zijn.
•
Bepaling van het volume van het koelsysteem (zie handleiding van het voertuig).
•
Het koelmiddel moet in voldoende hoeveelheid en met de juiste kwaliteit beschikbaar zijn, d.w.z. 1 tot 2 liter meer
dan het volume van het te vullen koelsysteem. Geroeste onderdelen en vuil mogen in geen enkel geval in toestel
KVB of in het te vullen koelsysteem terechtkomen.
•
De beste vulresultaten worden bereikt wanneer het koelvloeistofreservoir en het expansievat in het voertuig zich
op dezelfde hoogte bevinden.
•
Persluchtaansluiting met een druk van 6 tot 10 bar, luchtverbruik ca. 125 l/min (bij 6 bar).
•
Het is aan te bevelen te werken met een recipiënt met inhoudsaanduiding (d.w.z. met schaalverdeling).
•
Verwarmingsregelaar (in het voertuig) in de stand „WARM" zetten, eventueel contact aanzetten (motor niet starten).
Voordat u het apparaat in gebruik neemt, raden wij een zelftest op het radiatorvacuüm- en –vultoestel uit te voeren.
•
Venturimondstuk op het KVB aansluiten, afsluiters V1 en V2 zijn gesloten. Venturimondstuk van perslucht voorzien.
•
Afsluiter V2 openen. De vacuümwijzer op de vacuümmeter moeten in de groene zone staan.
•
Afsluiter V2 sluiten. Perslucht ontkoppelen. De vacuümwijzer moet constant blijven! (Vacuümdichtheid). Hierdoor
kan de gebruiker waarborgen
•
Na voltooiing van de zelftest kogelkraan V2 weer openen (= atmosferische druk).
•
Vacuümwijzer moet op 0 staan, als de wijzer niet op 0 gaat staan is de vacuümmeter defect.
②
V2
V1
③
④
a) dat de persluchtvoorziening in orde is,
b) dat het toestel in een correcte staat verkeert.
1. Toepassing
•
Radiatoraansluiting verwijderen, specifieke adapter K.., KS.. of universele
C
adapter UA... op de opening van het expansievat schroeven of draaien.
•
(Afb. 1, pagina 2) KVB aan de adapter (E) van het expansievat koppelen.
•
(Afb. 2) Vergewis u ervan dat de afsluiters V1 en V2 gesloten zijn.
•
(Afb. 3) Venturimondstuk (C) aan KVB koppelen.
•
(Afb. 4) Aansluiting aan de persluchtleiding van de werkplaats koppelen.
Aanwijzing: Het venturimondstuk produceert een „sissend" geluid. Dit is
normaal.
C
•
(Afb. 5) Ontluchting van de vulslang (A). Afsluiter V2 openen. Vulslang
(A) in de te vullen koelvloeistof dompelen en tegen verschuiven borgen.
•
(Afb. 6) Afsluiter V1 openen. Vulslang (A) loopt vol met koelvloeistof. Pas
wanneer de vulslang (A) geen luchtbellen meer bevat V1 sluiten. Overtolli-
ge koelvloeistof wordt via de slang (D) afgevoerd.
⑤
C
V1
A
V2
C
- 14 -
nederlands
⑥
V2
V1
A
C
D
Publicidad
