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TAMAÑO DEL TUBO
Ø 6,36mm(1/4")
Ø 9,62mm(3/8")
Ø 12,7mm(1/2")
Ø 15,88mm(5/8")
5.2. PRUEBA DE ESTANQUEIDAD
Una vez conectadas las tuberías de refrigerante se debe realizar la prueba de
estanqueidad para asegurarse de la no existencia de fugas presurizando el sistema
con nitrógeno.
METODOLOGÍA
1. Conecte el puente de manómetros a la válvula de servicio de la tubería de gas
de la unidad exterior.
2. Con las válvulas de servicio de la unidad exterior cerradas, conecte la botella
de nitrógeno al puente de manómetros de manera que carguemos las tuberías a
través de este.
3. Cargue la instalación (tuberías y unidad interior) con nitrógeno hasta una presión
de unos 40 bar.
4. Cierre las llaves del puente de manómetros del lado de la botella. Esperar que
la presión se estabilice.
5. Compruebe que no disminuye la presión. Una vez se estabilice la presión, el
tiempo de comprobación puede ser de unos 30 minutos.
6. Una vez verificado que el sistema no presenta fugas, cierre el puerto de alta del
puente de manómetros para así poder retirar la botella de nitrógeno.
5.3. PROCEDIMIENTO DE VACÍO
Una vez realizado el conexionado de las tuberías de refrigerante y comprobada la no
existencia de fugas, es totalmente necesario realizar el vacío del sistema para así
eliminar el aire húmedo del sistema. De lo contrario puede causar problemas en el
compresor.
METODOLOGÍA
1. Conecte la bomba de vacío al puente de manómetros en su toma central.
2. Conecte el lado de baja del puente de manómetros al puerto de servicio de la
unidad exterior (lado gas).
3. Abra la llave de baja del puerto de manómetros con las llaves de servicio de la
unidad exterior cerradas.
4. Poner en marcha la bomba de vacío. Dejar la bomba funcionando hasta alcanzar
-76 cm de Hg en el vacuómetro.
5. Esta operación durará 15 minutos o más.
6. Una vez finalizado el proceso, cierre la válvula del puente de mangueras y
apague la bomba de vacío.
TORQUE
19 N.m
42 N.m
55 N.m
75 N.m
11
7
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