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Idiomas disponibles
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5.
Con un lápiz o destornillador, empuje con cuidado el disco
de la válvula hacia arriba
y hacia abajo. Si el
disco de la válvula no se
mueve libremente hacia
arriba y hacia abajo, es
necesario limpiar o
cambiar la válvula de
retención.
6.
Limpie la válvula de
retención con agua
jabonosa templada y
asegúrese de secarla
bien antes de volver a
instalarla. Si el
disco de la válvula
todavía no se mueve
libremente hacia
arriba y hacia abajo,
necesitará cambiarla.
7.
Aplique sellador de rosca a la rosca de la
válvula de retención y vuelva a instalarla
en el depósito enroscándola en el sentido
de las agujas del reloj. Asegúrese de que
tiene la misma orientación que tenía antes
de retirarla.
8.
Vuelva a colocar la manguera de purga y
apriete la tuerca de compresión.
9.
Vuelva a colocar la manguera de
transferencia y apriete las tuercas de
compresión.
10. Realice el procedimiento "Marcha inicial
de la bomba" en la sección Instrucciones operativas para
asegurarse de que no haya fugas y de que la válvula de
retención esté funcionando correctamente.
LIMPIEZA DEL FILTROS DE AIRE
Un filtro de aire sucio reducirá el rendimiento y la vida útil del
compresor. Para evitar cualquier contaminación interna de la
Realice el mantenimiento siguiente a los intervalos indicados a
continuación.
Inspección y limpieza del filtro de aire (límpielo o cámbielo según
sea necesario)
Verificación del nivel de aceite en la bomba
Verificación del nivel de aceite en el motor
Cambio del aceite de la bomba (Utilisez uniquement une huile syn-
thétique pour air-compresseur non-détergente.)
Cambio del aceite de el motor (vea MANUAL DEL MOTOR (pro-
visto))
Operación de todas las válvulas de alivio de la presión
Verificación de la tensión de las correas
Desagote del tanque
Verificación y adjuste de todos los pernos (no adjuste demasiado)
Mantenimiento del motor de gasolina (vea MANUAL DEL MOTOR
(provisto))
200-2967
200-2967
MANTENIMIENTO
A la cabeza
de la bomba
A
F & G
B
E
Al depósito
INTERVALOS DE SERVICIO
bomba del compresor, el
filtro debe limpiarse
frecuentemente y
reemplazarse de manera
A
regular. Los filtros de
fieltro deben limpiarse en
D
agua jabonosa tibia. Los
filtros de papel deberán
sustituirse cuando estén
sucios.No permita que
los filtros se llenen de
suciedad ni pintura. Si el
filtro se llena de pintura, deberá reemplazarse. La exposición
directa a condiciones de suciedad y zonas en las que estén
pintando anularán su garantía.
REVISIÓN DE LA VÁLVULA DE DESCARGA
C
Tire de la válvula de seguridad del depósito todos los días
para asegurarse de que la válvula funciona adecuadamente, y
para limpiar la válvula de cualquier obstrucción que pueda tener.
DETECCIÓN DE FUGAS
Compruebe que todas las conexiones estén ajustadas. Una
pequeña fuga en cualquiera de las mangueras, tubos de
transferencia o tubería reducirá de manera substancial el
rendimiento de su compresor de aire. Si sospecha la existencia
de una fuga, rocíe una pequeña cantidad de agua jabonosa
alrededor de la zona con un pulverizador. Si aparecen burbujas,
selle y ajuste nuevamente la conexión. No ajuste en exceso.
ALMACENAMIENTO
Antes de almacenar el compresor durante períodos
prolongados, use una pistola de aire para limpiar todo el polvo y
suciedad del compresor. Tire de la válvula de seguridad para
purgar todo el aire del depósito. Elimine toda la humedad del
depósito. Limpie los elementos y el alojamiento del filtro;
reemplácelos si fuera necesario. Drene el aceite del cárter de la
bomba y reemplácelo con aceite nuevo. Cubra toda la unidad
para protegerla de la humedad y del polvo.
Todos los días
Cada 200
o después de
cada uso
operación
•
•
•
•
•
29 - SP
A = Tuerca
B = Tapa de metal
C = Elemento de filtro
Cada 250
Después de las primeras 8
horas de
horas de
horas y cada 500 horas de
operación
•
•
A
B
C
operación
•
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