Sonde De Température Externe - ProMariner ProNauticP Serie Manual De Instrucciones

11
Installation
2. Sélection des fusibles – Comme indiqué sur le schéma, chaque conducteur positif depuis le
chargeur jusqu'à la batterie ou le banc de batteries doit être muni d'un fusible. Choisir un fusible
qui est de 10 A plus élevé que la sortie du chargeur (par exemple, pour 60 A, choisir un fusible de
70 A). Ces fusibles sont disponibles dans une large gamme de tailles et de types. Pour le choix
du bon fusible, il importe de tenir compte de la connexion au câble c.c. (types en ligne pour les
petites intensités, connexions avec bornes et écrous pour les intensités plus élevées) ainsi que de
la disponibilité des pièces de rechange. Des fusibles et porte-fusibles sont disponibles auprès de
ProMariner ou auprès des magasins de fournitures nautiques.
3. Mise à la terre – La mise à la terre est très importante et souvent négligée. Sur le ProNauticP, il y a une
terre de batterie commune avec les connexions positives de batterie. Il y a aussi une « terre de châssis ».
a. Négatif de batterie - Comme le montre le schéma, il est relié à une barre omnibus ou borne de
connexion (non fournie) qui peut gérer, au minimum, l'intensité de la sortie du chargeur (1260 = 60
A minimum). Ce conducteur doit être de taille égale au conducteur positif c.c. choisi ci-dessus. Les
bornes négatives de la batterie sont connectées à cette barre omnibus ou borne de connexion.
b. Borne de liaison électrique ou « terre de châssis » - Cette borne est reliée au système de liaison
électrique du bateau ainsi que la barre omnibus ou borne de connexion mentionnée ci-dessus.
Ce conducteur peut être d'une taille plus petite que le conducteur positif c.c. choisi ci-dessus; dans
le cas d'un défaut de courant c.c. au boîtier, ce conducteur est essentiel dans la transmission du
courant de défaut pour déclencher le fusible ou le disjoncteur, car la terre c.a. ne PEUT PAS gérer de
hautes intensités de courant continu.
4. Bancs de chargement vides - Dans le cas d'un banc de chargement vide, il n'est pas nécessaire
d'utiliser un cavalier comme cela se fait avec les chargeurs classiques. Il suffit de laisser le c.c.
positif sans charge et l'appareil fonctionne correctement.
Sonde de température externe
Connexions de la sonde :
Côté batterie (cosse à œillet) – Connecter la borne NÉGATIVE de la batterie.
Côté chargeur – Brancher la fiche de type « téléphone » dans le port de chargeur marqué « Temp Sense ».
Remarque : Une fois la sonde de température connectée, le chargeur ajuste le taux de chargement en
fonction de la température des batteries. C'est ce qu'on appelle la compensation thermique, qui en
cas de nécessité réduit le taux de chargement pour augmenter la vie de la batterie. Ce dispositif est
particulièrement utile pour les batteries AGM et GEL, qui sont par nature sensibles à la température.
Le ProNauticP est fourni en standard avec une sonde
température qui est prête à l'emploi. La sonde de
température doit être connectée lorsque le chargeur
est mis hors tension ou lors de l'installation, avant
son raccordement au disjoncteur. Pour de meilleures
performances, fixer la sonde à la borne négative de la
batterie ou du banc de batteries de servitude.