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5.1.4
Reductores con casquillo de adaptación
5
3
a) Limpiar exhaustivamente y desengrasar las superficies de acoplamiento del eje de la máquina, eje de
salida del reductor (1), casquillo elástico (2), casquillo de tope (3) y aro de apriete (4), después de haber-
los removido del cubo en qué se encuentran asentados
No aplicar disulfuro de molibdeno ó cualquier otra grasa a las superficies de acoplamiento del aro
de apriete cuando esto pudiera reducir significativamente la fricción y perjudicar el comportamien-
to del aro de apriete.
b) Ajustar el casquillo de tope (3) y la abrazadera de apriete en el asiento en el eje del reductor en el lado
en el qué dicho eje sobresale menos.
c) Ajustar el reductor completo con el casquillo de tope sobre el eje conducido y deslizar éste axialmente
hasta la posición requerida.
d) Ajustar el casquillo elástico (2) al eje conducido y empujarlo firmemente en su asiento en el eje hueco
del reductor.
e) Apretar el tornillo (5) en el collar del casquillo de tope (3) a un par de 6 Nm.
f) Aflojar los tornillos del aro de apriete y ajustar éste sobre el eje de salida que sobresale del reductor.
Apretar los tornillos de nuevo sin aplicar excesiva fuerza y comprobar que el aro de apriete está correcta-
mente alineado con el cubo.
g) Usar una llave dinamométrica para apretar los tornillos del aro de apriete, aplicando la misma fuerza y
en sucesión circular.
Alcanzar el valor final de par en tres etapas de apriete gradual.Respecto al par de apriete, sus valo-
res se especifican en la tabla
(tab 4)
h) Finalmente, ajustar el cárter de protección (6) y apretar los tornillos (7).
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MUM C-A-F-S_Atex_spa - Traducción del original en italiano - Rev 03_1 - 15/02/16
1
A 10
A 20
A 30
10 Nm
10 Nm
5.2 Nm
F 10
F 20
F 25
10 Nm
10 Nm
9 Nm
7
4
Mt
6
2
A 35
A 41
A 50
12 Nm
12 Nm
12 Nm
F 31
F 41
F 51
5.2 Nm
10 Nm
12 Nm
A 55
A 60
30 Nm
30 Nm
F 60
30 Nm
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