español / EE.UU
8
:
Siga haciendo girar el motor hasta
que empiece a encenderse. Des-
pués de no más que cinco intentos,
mueva la perilla del estrangulador
(8) a la posición e.
:
Siga intentando el arranque.
Tan pronto arranca:
:
Accione momentáneamente el gati-
llo de aceleración – el motor reduce
su aceleración a ralentí.
Compruebe que el carburador se
encuentre debidamente ajustado –
¡la herramienta no debe moverse
cuando el motor está a ralentí!
Su máquina está lista para trabajar.
Para apagar el motor:
:
Mueva el control deslizante en el
sentido indicado por la flecha (h) a
STOP–$.
48
Si el motor no arranca:
Palanca del estrangulador
Si no se mueve la palanca del estrangu-
lador a e en un tiempo suficientemente
corto después que el motor ha empe-
zado a encenderse, la cámara de com-
bustión se encuentra "ahogada".
:
Ponga la palanca de estrangulación
en e
:
Mueva el control deslizante, la
palanca de bloqueo y el gatillo de
aceleración en la posición de arran-
que.
:
Arranque el motor tirando enérgica-
mente de la cuerda de arranque.
Puede ser necesario hacer 10 a 20
intentos.
Si el motor todavía no arranca:
10
:
Mueva el control deslizante a la
posición STOP.
:
Saque la funda (10) de la bujía.
:
Destornille y seque la bujía
:
Abra el acelerador al máximo.
:
Tire de la cuerda de arranque varias
veces para despejar la cámara de
combustión.
:
Vuelva a instalar la bujía.
:
Conecte el casquillo de la bujía
(empújelo firmemente).
:
Mueva el control deslizante a #
:
Ponga la palanca del estrangulador
en e – aun si el motor está frío.
:
Ahora arranque el motor.
Se agotó el combustible en el tan-
que
:
Después de llenar el tanque, oprima
el bulbo de la bomba de combusti-
ble por lo menos cinco veces, aun-
que esté lleno de combustible.
:
Ajuste la palanca del estrangulador
según la temperatura del motor.
:
Ahora arranque el motor.
MM 55, MM 55 C