Uvedenie Do Prevádzky - REMS Helix VE Instrucciones De Servicio

Ocultar thumbs Ver también para Helix VE:
Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • MX

Idiomas disponibles

  • MEXICANO, página 36
slk
2. Uvedenie do prevádzky
2.1. Pripojenie k el. sieti
VAROVANIE
Dbajte napätia siete! Pred pripojením rýchlonabíjačky REMS preskúmajte, či napätie uvedené na výkonovom
štítku zodpovedá napätiu siete. Na stavbách, vo vlhkom prostredí alebo pri zrovnateľných spôsoboch umiest-
nenia prevádzkujte elektrický prístroj v sieti len cez 30 mA-ochranný spínač chybného prúdu (FI-spínač).
Akumulátory
OZNÁMENIE
Vkladajte akumulátory (8) do pohonného stroja, popr. do rýchlonabíjačky kolmým smerom. Šikmým vkladaním
sa môžu poškodiť kontakty, môže dôjsť ku skratu a tím sa poškodí akumulátor.
Hlboké vybitie podpätím
Napätie sa nesmie u akumulátorov Li-Ion dostať pod hodnotu minimálneho napätia, inak môže dôjsť „hlbokým
vybitím" k poškodeniu akumulátora. Články REMS akumulátora Li-Ion sú pri dodaní Prednabité na ca. 40%.
Preto musia byť akumulátory Li-Ion pred použitím nabité a pravidelne dobíjané. Pokiaľ nebude tento predpis
výrobcu článkov rešpektovaný, môže byť akumulátor Li-Ion vďaka hlbokému vybitiu poškodený.
Hlboké vybitie skladovaním
Pokiaľ bude relatívne málo nabitý akumulátor Li-Ion skladovaný, môže sa pri dlhšom skladovaní vďaka
samovybíjaniu hlboko vybiť a tým poškodiť. Akumulátory Li-Ion musia byť preto pred skladovaním nabité a
najneskôr každých šesť mesiacov dobité a pred opätovným zaťažením bezpodmienečne ešte raz nabité.
OZNÁMENIE
Pred použitím akumulátor nabite. Akumulátory Li­Ion pre zamedzenie hlbokého vybitia pravidelne
dobíjajte. Pri hlbokom vybití dôjde k poškodeniu akumulátora.
1
Pre nabíjanie používajte iba rýchlo nabíjačku REMS. Nové a dlhšiu dobu nepoužívané akumulátory Li-Ion
dosiahnu až po viac nabíjaniach plnú kapacitu.
Rýchlonabíjačka Li­Ion/Ni­Cd (č. výr. 571560)
Keď je sieťová zástrčka zasunutá, stále svieti ľavá zelená kontrolka. Keď je akumulátor zasunutý do rýchlo-
nabíjačky, bliká zelená kontrolka a akumulátor sa nabíja. Keď stále svieti zelená kontrolka, je akumulátor
nabitý. Keď bliká červená kontrolka, má akumulátor závadu. Stále červené svetlo na kontrolke znamená, že
teplota rýchlonabíjačky a /alebo batérie je mimo povoleného pracovného rozsahu.
2.2. Nastavenie počtu otáčok
OZNÁMENIE
Páčku voľby oblasti otáčok (3) prepínajte iba v kľudovom stave elektrického náradia.
Toto elektrické náradie má dva počty otáčok, ktoré sú nastaviteľné mechanickými prevodmi. Pre nastavenie
nižšieho počtu otáčok nastavte páčku voľby oblasti otáčok (3) na „Lo". Pre nastavenie vyššieho počtu otáčok
nastavte páčku voľby oblasti otáčok (3) na „Hi". Počet otáčok „Lo" použite predovšetkým pre vŕtanie väčších
priemerov, odhrotovávaní a k zaskrutkovávaniu/uvoľňovaniu skrutiek. Počet otáčok „Hi" použite predovšetkým
pre vŕtanie malých priemerov. Ak sa nenechá páčka voľby oblasti otáčok (3) posunúť až po doraz, pootočte
nepatrne rukou rýchloupínacím skľučovadlom (1).
2.3. Nastavenie krútiaceho momentu
Krúžkom nastavenia krútiaceho momentu (2) bude nastavený pre prácu potrebný krútiaci moment. Na krúžku
nastavenia krútiaceho momentu sú vyobrazené čísla 1 – 25 a symbol
a pri stupni 25 najvyšší krútiaci moment. Nízky krútiaci moment použite predovšetkým k zaskrutkovávaniu
malých skrutiek. Pre vŕtanie, odhrotovávanie a eventuálne k uvoľňovaniu skrutiek by mal byť nastavený vyšší
krútiaci moment, eventuálne až po symbol
2.4. Zmena smeru otáčok
Prepínač smeru otáčania (4) má dve zaskakovacie polohy. Pri prostrednej zaskakovacej polohe nemôže byť
2
.
. Pri stupni 1 je nastavený najnižší

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido