Prüfen des Benzinstandes
Verwenden Sie handelsübliches bleifreies
Benzin für Kraftfahrzeuge.
Bei zu niedrigem Benzinstand nachfüllen.
Unter bestimmten Umständen enflammt
sich Benzin oder explodiert leicht.
Füllen Sie nur an einem gut belüfteten Ort auf, nachdem Sie den Motor abgeschaltet haben.
Rauchen Sie nicht in der Nähe des Stromaggregats oder in der Nähe von Teilen, die Benzin
enthalten.
Das Benzin darf nicht aus dem Tank austreten (in der Füllöffnung darf sich kein Benzin be
finden).
Sorgen Sie dafür, dass beim Nachfüllen des Stromaggregats kein Benzin überfließt. Benzin
pfützen und Benzindämpfe können sich entflammen. Wenn Sie Benzin verschütten, müssen
Sie dafür sorgen, dass die verschmutzte Stelle ganz trocken ist, bevor Sie den Motor in Be
trieb nehmen.
Vermeiden Sie eine längere oder wiederholte Exposition der Haut mit Benzin. Lassen Sie
Kinder Benzin nicht anfassen.
Prüfen des Luftfilters
Prüfen Sie, ob das Luftfilter sauber ist und richtig
funktioniert.
Entfernen Sie die Abdeckung, die Schraube und
die Glocke des Luftfilters und nehmen Sie die Glo-
cke zum Prüfen des Filters heraus.
Reinigen oder ersetzen Sie das Filter bei Bedarf.
A – Schraube der Abdeckung (Fig. I)
C – Luftfilter (Fig. J)
E – Schraube des Luftfilters (Fig. J)
1.5 INBETRIEBNAHME
Bevor Sie den Stromerzeuger einschalten, müssen Sie den Anschluss des Wechselstroms abste-
cken.
a)
Drehen Sie den Hahn zum Entlüften des Tanks ins Freie ganz in den Uhrzeigersinn
auf die Position „OPEN".
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H I N W E I S
Sorgen Sie dafür, dass Staub, Ver-
unreinigungen und Wasser nicht in
den Benzintank eindringen können.
Schrauben Sie den Tankdeckel nach
dem Auftanken wieder ganz fest zu.
Auf keinen Fall Gemisch oder Haus-
haltsheizöl verwenden.
Lassen Sie den Motor nicht ohne
sein Luftfilter laufen: Dabei dringt
Staub über den Vergaser ein und
verursacht frühzeitige Abnutzung
B – Motorzugangsklappe (Fig. I)
D – Filterglocke (Fig. J)
F – Filtermaterial (Fig. J)
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