Sistema SRS, vehículos con volante a la
izquierda
Sistema SRS
El sistema consiste en un generador de gas
(1) rodeado del airbag inflable (2). Cuando
se produce una colisión de cierta violencia,
los sensores (3) reaccionan, activando la
ignición del generador de gas y el airbag se
infla al mismo tiempo que se calienta. Para
amortiguar el impacto, el airbag se desinfla
de nuevo al comprimirse. A causa de esto se
genera cierta cantidad de humo en el
vehículo. Esto es completamente normal.
Todo el proceso, el de inflado y desinflado
del airbag, no dura más que unas décimas de
segundo.
Sistema SRS, vehículos con volante a la
derecha.
¡NOTA! El sensor (3) reacciona de forma
diferente según la gravedad del choque y
según se utilicen el cinturón de seguridad del
conductor o el del acompañante. A
consecuencia de ello, pueden producirse
situaciones de accidente en las que sólo se
activa uno de los airbags. En caso de
colisión, los sensores del sistema SRS
detectan la reducción de la velocidad
provocada por el choque. El sistema calcula
si las características de la colisión necesitan
el accionamiento de uno o más airbags para
proteger a los ocupantes del vehículo.
¡NOTA! En algunas colisiones, solamente se
activa un airbag (o ninguno).
ADVERTENCIA!
Cualquier intervención en el sistema
SRS puede provocar un funcionamiento
defectuoso y ocasionar lesiones graves.
Confíe, por tanto, las reparaciones
únicamente a un taller autorizado Volvo.
Dual-stage airbags
(Airbags Volvo de dos etapas)
Si la colisión es de una intensidad menor y,
aún así, la intensidad del impacto es lo
suficientemente grande para que haya riesgo
de lesiones en las personas, los airbags se
activan con capacidad reducida. Si la colisión
es de mayor envergadura, los airbags se
accionan con capacidad máxima.
Seguridad
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